2026年春运即将启动。2月2日至3月13日的40天里，全国道路交通将迎来新一轮压力。公安部交管局结合历年春运道路交通事故规律，对今年春运交通安全形势进行研判，梳理出当前交通运输面临的主要风险。 自驾出行已成为春运的突出特点。我国小客车保有量已达3.21亿辆，随着家庭用车普及叠加春节期间高速公路免费通行政策带动，预计今年春运自驾出行占比将接近八成。此外，安全风险也随之上升。近三年春运数据显示，小客车肇事导致的死亡人数占比超过一半，引发的较大事故起数占比超过七成——违法肇事问题较为突出——提示自驾出行增长与交通安全风险同步抬升。 道路客运需求的快速增长加大运输压力。春节假期连休9天，人员流动呈现“节前相对分散、假期旅游旺盛、节后高度集中”的特点，带动道路客运需求明显上升，部分重点地区和热点线路在高峰时段可能出现运力紧张。因此，超员载客、疲劳驾驶、非法营运等违法风险增大，直接威胁乘客安全。 农村地区交通安全风险仍需警惕。春节前后，农村返乡人员和车辆集中，走亲访友、红白喜事、赶集庙会等活动增多，元宵节后春耕备耕启动，集体出行也更频繁。受道路条件相对较弱及“两违”等违法问题多发影响，车辆碰撞、翻坠事故更易造成群死群伤，反映出农村交通安全管理仍存在薄弱环节。 酒驾醉驾风险在节日期间明显上升。春节期间聚餐饮酒增多，酒驾醉驾肇事风险随之抬头。近三年春节假期数据表明，酒驾醉驾肇事死亡人数占比明显高于平日水平，该规律性风险需重点防范。 货运安全风险呈现阶段性变化。节前能源和民生物资运输需求旺盛，货车“多拉快跑”，超速超载、疲劳驾驶等违法肇事风险上升。元宵节后企业复工复产，公路货运再度活跃，货运安全风险可能再次走高，需要分时段强化管理。 气象条件可能对出行造成不利影响。据气象部门预测，春运期间冷暖波动较大，节前将有两股冷空气影响北方、华东、华中以及西南部分地区。春节假日前期，北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪，华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性雨雪冰冻天气，易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。 针对上述风险，公安部交管局发布安全提示。自驾出行者应提前了解路况和天气，合理安排时间与路线，严格遵守限速，避免疲劳驾驶。行车过程中要专注驾驶，不分心操作，即使开启辅助驾驶功能，也要始终保持对车辆的控制。亲友聚餐聚会要守住“酒后不开车、开车不喝酒”的底线。高速公路行车要保持安全车距，遇拥堵路段有序通行，严禁随意变道和占用应急车道。发生交通事故或车辆故障时，遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则处置。 农村道路行车需更加谨慎。遇到急弯陡坡、长下坡、狭窄路段、临水临崖道路，要减速慢行、谨慎通过。途经穿村过镇路段注意观察，按规定让行。遇低温雨雪冰冻天气，应尽量减少驾车出行；确需出行的，要提前检查车辆状况，降低车速、控制车距、减少变道，避免急打方向和急踩刹车。 乘坐客车出行的旅客应在正规客运场站购票乘车，自觉抵制站外揽客拼团的“黑车”和超员客车，不乘坐轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆，乘车全程系好安全带。
春运既是观察社会流动的重要窗口，也是一场对交通安全治理能力的集中检验。在人员流动规模持续扩大的背景下，需要政府、企业与公众共同发力，强化守法意识与安全习惯，才能更好守护这条承载万家团圆的归途。