咱就说现在买车的标准变了，以前导航算顶配，真皮座椅是抢手货，现在这全景天窗简直成了买SUV的硬性要求。虽然安全上比不上传统车顶，但躺在车里数星星的感觉真的爽，谁都舍不得放弃。下面这四款把星空顶玩得溜的SUV，错过真的亏大了。 先说雪佛兰探界者，20万出头就能搞一台2.0T加9AT的配置，性能比同级别车要强。官方指导价从17.49万到25.09万不等。探界者最杀招的是2.0T加9AT四驱版只要22.99万，再加上终端优惠两万多，落地价才20出头，开出去轻松7.17秒破百。预算紧张的话，1.5T加6AT的版本也很划算，谈下来不到16万就能拿下。内饰上，2018款给了USB接口、座椅加热和双温区空调这些实用配置，日常用没啥毛病。动力方面，1.5T能输出169匹马力和250牛米扭矩；2.0T直接拉到260匹马力和353牛米扭矩，再配上通用自家的首款9AT变速箱，换挡平顺省油。 EMP2平台加持下的东风标致5008是今年6月刚上市的无界版，继续拓宽选择空间。点阵格栅搭配狮眼大灯还有贯穿式尾灯，“年轻加个性”的标签贴得很满。在同级六边形镀铬泛滥的时代里，这个辨识度绝对顶级。动力部分，1.6T适合日常用，1.8T推背感更足；扭矩从245牛米到280牛米覆盖不同风格。EMP2平台的轻量化设计不错，油耗跟加速兼顾得挺好。 上汽大众途观作为德系保值王是有道理的，“加价提车”留下的心理溢价还是存在的。虽然近年优惠加大了点，但德系品质确实硬。随着途观L和柯迪亚克的出现，老途观反而有了性价比光环。内饰走简洁实用路线，氙气大灯、全景天窗和双温区空调都有；1.4T丝路版虽然少了腰托和冷藏手套箱，但换来了全景天窗和头部气帘。对于预算有限又想要德系品牌的朋友来说，途观还是最稳妥的选择。 本田CR-V这次换代加长还上了混动系统，“L”型尾灯特别抢眼。车身黑色包围加上银色护板增添了不少越野味。全系标配全景天窗让视野特别好。内饰升级明显：软质材料加上仿木纹饰板档次提升不少；混动版直接把机械挡杆换成按键式电子挡科技感爆棚。1.5T加CVT还是很顺滑；高配四驱系统让雨天涉水或者走非铺装路面都很从容。省油省心保值这三点结合在一起，CR-V依旧是闭眼买也不会错的标杆。 总的来说这四款车不管是动力还是配置都挺强：雪佛兰探界者能给你7.17秒破百的快感；东风标致5008给你激进的颜值和舒适的驾驶感；上汽大众途观给你德系的稳定性；本田CR-V给你省油省心的选择。不管你是追求性能还是颜值亦或是实用性价比，都能在里面找到合适的选项。至于价格方面：探界者落地20出头就能开走；标致5008指导价从18.77万到27.97万不等；途观指导价在19.98万到31.58万之间；CR-V指导价从16.98万到27.68万元不等。