3月12日，也就是前两天，比亚迪闪充的建设动作还在持续。现在已经有4597个站点了，这个数字还在不停增长。而且，站点的分布变得更有意思了。 比如在珠峰脚下有个最高海拔的充电站，还有霍尔果斯中亚风情街边上的跨境站。你想嘛，这些地方平时都挺偏僻的，这下方便多了。还有河西走廊和嘉峪关那种地方，都是旅游热门点。 这次最大的看点是北汽送来了一个重磅消息。3月13日，比亚迪闪充首个量产车——方程豹钛3闪充版正式上市。 我跟你说啊，这个系列有2个配置版本。一个是620公里续航的后驱版，另一个是565公里的四驱版。价格很实在，给15.38万就能把后驱版开回家，四驱版最多也就16.98万元。 除了这个基础车型，大家还期待的钛7EV闪充版也同步开启预订了。这个版本的区间是22万到25万元，算是给高端用户准备的。 给我感触最深的是这个系列代表着比亚迪闪充真正的开始量产。毕竟这是首个落地的量产车型嘛。 这次的主角是北京商报的记者蔺雨葳。我看了她的报道就觉得挺兴奋的。感觉以后我们开车出门用电真的方便多了。 我倒是挺好奇这款车的表现怎么样。毕竟它是比亚迪的第一个闪充量产车嘛。我就等着看后续的反响了。