大众要把ID.4停产了，给接替者ID.Tiguan透了个底，据说外观跟燃油车差不多。2026年10月要发布新车，11月就在德国开始量产。其实大众ID.4在国内和海外卖得都不太好，去年销量高点也才两千多台，现在更是惨，一个月就卖个两三百辆。这么差的成绩，大众决定把ID.4砍掉，让ID.Tiguan接手，简单来说就是纯电版的途观。从路试谍照上看，前脸变化挺大的，能看到全新大灯组和前保险杠设计。格栅下面还藏着新线条，估计量产会有贯穿式LED灯带。侧面彻底没了ID.4的圆润风格，换成了直线条，看起来精神多了。车门下面也多了折线腰线，比现款更锋利。 车尾也改了不少，尾灯大部分被贴纸盖住了，只有刹车灯露着。大众在重新设计尾灯的光源和造型，贯穿式尾灯大概率是标配了。车标位置被胶带盖着，原来写着ID.4的地方会换成ID.Tiguan的名字。后保险杠也是新设计。 内饰细节还没曝光呢，但之前大众升级了ID.Polo，这次ID.Tiguan估计也会回归实体按键，换掉现在的触控操作，空调、音量这些常用功能用起来会更方便。动力方面新车会用新电机和电池包，续航和快充应该都能优化。 值得一说的是，大众不光改了ID.4的名字变成ID.Tiguan，之前还把ID.2改成了ID.Polo。显然是想借“途观”这个牌子的好名声给电动车SUV助力。不过燃油版的途观不会停产的，以后它会跟电动车一起卖。 具体参数、内饰还有价格都没公布呢。国内如果引入国产的话按照惯例可能会加长轴距，智能座舱和续航也可能针对中国市场专门优化。能不能成功还是得看定价是不是合适。