二战后,美国曾是陆军里管飞机的部门,后来却成了独当一面的角色

说起美国空军在二战的时候,那时候其实还没独立呢,也就没正式成为一个军种。不过这也不怪别人,美国那会儿整体还是比较孤立的,老习惯还是陆军说了算。1947年以前,空军一直是陆军航空兵,这就好比只是陆军里管飞机的部门。亨利·哈利·阿诺德,这个后来被称为美国现代空军之父的人,其实之前一直顶着陆军五星上将的头衔。直到1949年,也就是二战结束都两年多了,他才终于戴上了空军五星上将的大檐帽。 这事儿还得往前翻翻。1947年那会儿美国经济开始牛气起来了,海军的地位才慢慢往上走。可这也不是顺风顺水的事儿,海军和陆军为了飞机到底归谁管那是吵了又吵。以前大家习惯的是陆军和海军分着管,可飞机这东西越来越厉害,非得有个专门的部门来管才好使。结果就弄出了陆军航空兵和海军航空兵这么两套不互通的系统。 大家可能没注意到,像苏联还有日本这些军事大国,在二战之前也差不多都是这一套。当时美国政府夹在中间挺难做的,就是想给两军找个台阶下,别打起来。不过战争这一打来,情况就不一样了。飞机在空中能做的事儿太不一样了,打得远、飞得高、速度快。这时候大家才发现,空军不能光跟着陆军或海军跑了,它得自己单干才行。 美国政府一看这势头不对劲,没法再拖下去了。到了1947年这一年,他们终于下定决心让空军彻底从陆军里分出来。这下好了,空军成了独当一面的角色。虽然亨利·哈利·阿诺德那时候已经退休好几年了(注:阿诺德实际是1946年退役),但为了纪念他对空军独立所做的贡献,他们在1949年给了他一个空军五星上将的名号。这就意味着空军在美国军队里的位子是板上钉钉了。