春节假期进入尾声，湖南高速公路迎来返程压力；截至22日上午8时，全省37处路段出现不同程度拥堵，其中8个收费站因能见度不足200米的大雾实施临时管制。G4京港澳高速耒宜段北向南方向连续5公里路段平均时速不足40公里，G60沪昆高速邵怀段部分路段排队超过3公里。
返程高峰是对交通承载能力的集中考验，也需要管理部门与驾驶人共同应对。更精细的管控、更及时的信息发布、更规范的驾驶行为——三者缺一不可——才能让节后返程真正走得顺、走得稳。
春节假期进入尾声，湖南高速公路迎来返程压力；截至22日上午8时，全省37处路段出现不同程度拥堵，其中8个收费站因能见度不足200米的大雾实施临时管制。G4京港澳高速耒宜段北向南方向连续5公里路段平均时速不足40公里，G60沪昆高速邵怀段部分路段排队超过3公里。
返程高峰是对交通承载能力的集中考验，也需要管理部门与驾驶人共同应对。更精细的管控、更及时的信息发布、更规范的驾驶行为——三者缺一不可——才能让节后返程真正走得顺、走得稳。