20万预算里想搞个带空气悬架的方盒子SUV，iCAR V27到底该选哪个？四驱顶配性价比是不是最高？3月13日，奇瑞的中大型增程SUV——iCAR V27正式登场了。这款车总共发布了3款车型，价格从16.98万一直到19.68万元。奇瑞体系里难得一见的增程动力，加上两驱和四驱的可选动力系统，再配上高通8295P芯片和最顶级的智驾辅助系统——超级猎鹰700+，吸引了不少人的眼球。 作为一台方盒子SUV，iCAR V27到底该怎么挑？咱们先把注意力放在两驱和四驱的选择上。iCAR V27有两款四驱版本和一款两驱版本。从价格看，四驱标配版比两驱版贵了1.3万元。考虑到越野这种场景肯定少不了，所以给iCAR V27装个四驱系统应该是必须的。那两款四驱车型怎么选？18.28万元的是标配四驱猎鹰500版，19.68万元的是顶配四驱猎鹰700版，差价是1.4万元。顶配车型主要多了空气悬架和电磁感应悬架，再加上一颗激光雷达和560TOPS的芯片算力。相比于标配版的320TOPS算力，算力提升了不少，而且还支持城市路段的NOA功能。单从配置来看，这多出的1.4万元绝对物超所值。特别是那套可变悬架系统，在20万以内的市场里确实不多见。 总结下来，这次iCAR V27的定价挺实在的。核心配置都在20万以内搞定了，既有四驱系统又有空悬支撑，智驾功能也做得很到位。所以如果预算在20万左右想买iCAR V27的话，推荐的顺序是：200KM四驱猎鹰700＞200KM四驱猎鹰500＞两驱猎鹰500。大家觉得这个定价合不合适？