2026年3月2日凌晨，“长远518”轮在旅顺外锚地遭遇重大险情，船体断裂进水迫使8名船员准备弃船求生。尽管当时正面临着恶劣的天气条件——风力6到7级、浪高2到3米且伴有小雨，但这场海空联动的救援行动却在5时09分启动，交通部北海救助局派遣了驻守旅顺的“北海救201”轮和大连机场的“B-7327”直升机奔赴现场。6时20分许，直升机和救助船双双赶到事发海域，机组凭借经验迅速锁定了遇险人员所在的救生筏，发现它与一艘过往货船相连。经过沟通得知已有2名船员被转移到了这艘货船上，剩下的6人还在救生筏上等待救援。鉴于货船障碍物复杂不利于悬停作业，经现场协调后货船切断了连接绳并保持了安全距离。 机组随即展开行动，在33分的时间内成功将筏上6名遇险者吊运至机舱。接着直升机转向货船上空救出另外2人后返航。此时“北海救201”轮仍在原地监视情况。7时33分，直升机降落大连救助基地后将8名身体无恙的船员移交给了海事部门。这场140分钟的紧急任务中，机长牢牢把控方向维持平稳悬停，绞车手紧紧拉住吊索降低救生员摇摆幅度；救生员多次被狂风卷落海水湿透全身仍奋力保持平衡向救生筏靠近！在这10米、5米、2米的冲刺过程中他们精准抛绳登筏，最终完美完成了任务。“B-7327”机组用实际行动展现了高超技艺与担当精神。