大家好,今天给大家聊聊560升级这件事儿。五菱星光560这次一口气给了3种动力方案,让家里有不同充电条件、通勤距离或者预算的人都能找到最合适的答案。它既不像现在流行的车那么圆润,反而选了个硬朗的设计风格。第一眼看到这台车,它就是硬派SUV的那种感觉,特别是它的车身尺寸和轴距,4745mm宽、1850mm高、1755mm长,轴距2810mm,这在同价位里真的是挺高的标准了。 打开车门一看,内饰设计挺简单,但特别实用。12.8英寸的中控屏支持HUAWEI HiCar和Carlink手机互联,导航音乐一投屏就能用,上手特别容易。里面的储物空间也很丰富,门板、扶手箱、仪表台下面到处都是放东西的地方。2810mm的轴距让后排空间大得很,坐进去就像坐在家里的沙发上一样舒服。地板是平的,中间位置也不翘起来,坐3个人都挺自在的。 后备厢也很能装,平时能放下2到3个标准行李箱;如果把后排座椅整体放倒,那后备厢容积就达到了1945升。这次五菱星光560一共给了3种动力选择。燃油版配的是1.5T发动机加6速手动或者CVT变速箱,WLTC油耗在6.99到7.58升/百公里之间。这种方案适合充电不方便的人或者经常跑乡镇长途的人。 插电混动版用的是1.5L高效发动机加电机的组合,热效率有43.2%。CLTC纯电续航125公里,综合续航1100公里,亏电油耗才5.3升/百公里。家里能充电的话,上下班不到100公里都不用烧油;跑长途切换成混动模式也不用担心没电。 纯电版用的是56.7kWh的磷酸铁锂电池和100kW电机,CLTC续航500公里。15分钟的3C快充能补能大约200公里。这在城市里开成本低,开起来还安静平顺。底盘方面全系都标配前麦弗逊加后复合多连杆独立悬架。调校偏向舒适型的,减速带井盖这些颠簸都能过滤掉。 满载时离地间隙有185mm,比一般城市SUV高一点。乡村坑洼路或者小区不平的路面也能通过。转向手感挺轻盈的,男司机女司机开着都挺顺手。 不过有个小缺点就是轮胎规格偏小一点;车机功能也稍微基础了一些。但考虑到价格才6万多块钱,这些小毛病大家都能接受。从宝骏560到五菱星光560,“560”系列一直坚持做可靠实用的车。燃油版解决长途焦虑;插混版降低日常成本;纯电版还能满足城市绿牌需求。 大空间、双独立悬架加上3种动力布局,基本上把最广泛家庭的用车诉求都打包进去了。如果你正在找一台经济实惠的SUV呢?不妨把五菱星光560的这3种动力方案放进你的备选清单里吧——总有一款能精准匹配你的日常场景。