上汽通用五菱与华为乾崑的合作让我们看到了两大品牌的诚意。4月7日，首款合作车型华境 S 即将全球首发亮相，预计今年上半年就能正式上市。这次合作可不是简单的技术单向赋能，而是双方的双向奔赴。2024年，上汽通用五菱总经理吕俊成主动拥抱华为乾崑，经过18个月的努力，终于把华境 S 推向了市场。这次合作给吕总的团队带来了不少挑战，同时也倒逼他们把研发体系、制造体系和质量体系都进行了全面升级。 华境 S 的技术亮点在于高阶智能辅助驾驶与整车能力的系统耦合。华为乾崑给了智能辅助驾驶的大脑，五菱则要把整车的神经网络和执行体系做好。这次合作中，华为乾崑舱内激光视觉 Limera 也是核心黑科技之一，它能够不受强光、弱光影响，精确探测120米外的物体。吕总提到，为了配合这套智能辅助驾驶系统，他们把电子电气架构升级到了新一代。福耀玻璃和米其林轮胎也都为了配合这个项目做出了不小的努力。 安全方面，华境 S 有覆盖主动安全、被动安全、三电安全和信息安全的全链路安全体系。华为乾崑智能辅助驾驶帮助我们主动避免碰撞，而2000MPa核潜艇级超强钢和笼式车身保护我们被动安全。三电系统方面则搭载了神炼电池3.0，实现了360万台销量碰撞零自燃。华为乾崑的 CAS 系统还能避免别人撞我们。 华境 S 是在五菱投资百亿打造的智能岛式工厂里诞生的。这个工厂去年入选了国家首批“领航级智能工厂”培育名单。华境 S 作为第一款智能车型，实现了零错装和全流程可追溯。这次合作不仅是一次技术的展示，更是中国智造实力的体现。 这次发布会邀请了得到 App 创始人罗振宇和华为智能汽车解决方案 BU 副总裁迟林春来到深圳现场。迟林春表示，他们和五菱很早就一起做过智能网联汽车示范区，选择五菱是因为团队非常务实奋斗，跟华为乾崑的气质很相合。吕总提到，在这个项目上他们给迟林春的团队留下了深刻印象：务实奋斗、质量过硬。 接下来迟林春介绍了硬件方面的配置：乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱5还有华为乾崑舱内激光视觉 Limera，这些都是30万以上车型才有的配置。软件方面他们还会持续OTA升级ADS已经迭代10次云端每周都在迭代用AI训练AI常用常新让体验越来越丝滑不用担心技术焦虑。 吕总表示他们一直以来都致力于造老百姓用得起用得好的车把消费者的需求放在第一位这也是他们内部不定义高端更在意用户说好这个宗旨的体现未来他们还会继续探索更多谱系车型的合作希望联合设计、制造、营销陪上汽通用五菱一起跑青出于蓝而胜于蓝据悉华境 S 领航科技品鉴会将在4月7日19:00举办新车预计今年上半年正式上市更多技术细节与产品信息也即将揭晓此次发布会由吕俊成主持迟林春也将现场揭秘华境 S 的研发历程与技术布局感兴趣的朋友不要错过这场盛宴。