200米和30%的比例带来了巨大挑战，GIS技术在这里发挥了关键作用。中铁隧道局承建的胡家院隧道全隧于7月30日顺利贯通，这标志着西十高铁42座隧道全部完工。由武九客专湖北公司负责建设管理，这座位于十堰市郧西县境内的隧道全长4456米，最大埋深约200米。它地处秦岭南麓和武当山北坡低山丘岭区，全隧设计为单洞双线隧道，地质条件极为复杂。西十高铁新建正线全长255.7公里，其中陕西段长169.4公里、隧道15.5座，已于7月26日全部贯通。湖北段线路长86.3公里、隧道26.5座，总长77公里，占比高达89%。胡家院隧道是湖北段最后一座贯通的隧道，也是该段的控制性工程。面对围岩破碎等难题，建设单位利用GIS可视化平台强化过程管控，严格实施超前地质预报和监控量测。 施工过程中，建设单位严格遵循“安全、优质、快速、绿色、经济”的理念，采用超前中管棚注浆等支护措施确保掌子面稳定。这项工程给沿线社会经济发展带来了重要意义。中新网十堰7月30日消息透露，这个位于湖北省西北部和陕西省东南部的高速铁路网纵向通道重要组成部分设计时速350公里。它还能加强关中城市群与长江中游城市群联系。建成后将进一步完善全国高速铁路网。 胡家院隧道全长4456米的设计难度巨大，三级围岩和四级、五级围岩占全隧长度的84.4%。施工过程中克服了涌水、围岩破碎等困难，存在坍塌、冒顶、变形、突泥涌水等风险。 这次顺利贯通意味着西十高铁42座隧道全部贯通了。GIS技术在这里发挥了重要作用。中铁隧道局承建了这个位于十堰市郧西县境内的隧道。西十高铁新建正线全长255.7公里。 中新网十堰7月30日消息透露了胡家院隧道全隧30日顺利贯通的消息。武九客专湖北公司供图显示了施工现场的情况。 中铁隧道局承建了这个位于陕西省东南部和湖北省西北部的高速铁路网纵向通道重要组成部分。设计时速350公里给沿线社会经济发展带来了重要意义。 中新网十堰7月30日消息透露了胡家院隧道全隧30日顺利贯通的消息。武九客专湖北公司供图显示了施工现场的情况。 中铁隧道局承建了这个位于陕西省东南部和湖北省西北部的高速铁路网纵向通道重要组成部分。设计时速350公里给沿线社会经济发展带来了重要意义。 中新网十堰7月30日消息透露了胡家院隧道全隧30日顺利贯通的消息。武九客专湖北公司供图显示了施工现场的情况。 中铁隧道局承建了这个位于陕西省东南部和湖北省西北部的高速铁路网纵向通道重要组成部分。设计时速350公里给沿线社会经济发展带来了重要意义。