问题——高速“静止车辆”成为深夜重大风险源。京沪高速扬州段深夜发生三车追尾事故，多人受伤。公安交管部门调查发现，事故的起点不是常见的超速或强行变道，而是前车在高速公路第二车道无故停车。夜间视距受限、反应时间更短，后方车辆先后追尾，最终演变为连环碰撞。高速行驶速度快、车距相对更难拉开，一旦出现非计划停车或车辆失控停在行车道内，很容易升级为群体性事故。
道路通畅，取决于每一位驾驶者的责任意识。法律边界清晰，技术也有局限。醉驾入刑已逾十年，法规早已明确，但仍有人心存侥幸，最终付出沉重代价。此案再次提醒：无论车辆技术如何发展，驾驶安全的第一责任人始终是握方向盘的人。珍视生命，从拒绝醉驾、正确使用辅助功能做起，这不仅是对自己负责，也是对他人和社会的基本责任。