我国汽车产业规模已连续14年位居全球首位，2023年产销双双突破3000万辆。但在快速增长背后，部分企业利用信息不对称，价格虚标、捆绑销售等违规行为仍时有发生。记者调研发现，某新能源品牌曾被投诉以“限时补贴”名义连续三个月重复促销；传统4S店强制加装配置的投诉量近三年年均增长17%。这些现象不仅侵害消费者权益，也在一定程度上扰乱市场秩序，造成“劣币驱逐良币”的风险。
规范价格行为不是抑制竞争，而是推动竞争回到质量、服务与创新本身。随着《汽车行业价格行为合规指南》落地实施，企业合规经营的边界将更清晰——消费者预期将更稳定——行业生态也将更健康。面向未来，只有在法治轨道上形成透明、公平、可持续的市场秩序，才能更好释放汽车消费潜力，为经济高质量发展提供支撑。