最近捷尼赛思搞了个大动作，给他们的高性能概念车G80 Magma搞量产了，还是在阿联酋举行品牌活动的时候宣布的。这是他们在高端性能车领域下的一步棋，直接把自家品牌在这块市场里的位置给确立下来了。据说这次推出的G80 Magma可是全球限量发售，总共才生产20台，而且全部都给中东市场。这招太绝了，既说明中东人在高性能豪华车上确实舍得花钱，也说明捷尼赛思对市场的把控能力真的很强。 动力这块直接给安排上了他们旗舰级的3.5升双涡轮增压V6发动机，还专门做了性能调校。这台发动机最大输出功率能达到525马力，比普通版的G80强多了。变速箱配的是8速自动的，再加上全轮驱动系统。媒体分析说新车的换挡逻辑和扭矩分配都很激进，专门为了高性能设定的。 底盘方面也没含糊，为了应付更强的动力换了个更低矮、刚性更强的悬挂系统，这样高速过弯的时候侧向支撑和操控稳定性就上来了。刹车系统直接给装上了Brembo的高性能系统，确保能刹得住车还耐烧。 外观上看着就霸气多了，车头换了个激进的前保险杠，进气格栅和通风口都熏黑了处理，车尾加了个鸭尾式扰流板和多边形排气尾管。内饰更是走运动风，前排换成了Recaro的赛车座椅，黑真皮加Alcantara材质拼接，椅背还有亮橙色涂装和橙白双色缝线。 大家都说这东西直接对标宝马M5和梅赛德斯-AMG E63这些德系老对手。在现在豪华品牌竞争这么激烈的时候，捷尼赛思推出这种限量版的高性能车既能提升品牌形象又能吸引高端消费者和收藏家。 这次的量产对捷尼赛思来说挺关键的。通过限量发售和区域专属策略，这车把稀缺性和价值感都给拉满了。能不能卖得好、口碑怎么样，直接决定了以后他们性能车产品线怎么走。