2月5日这天，小鹏汽车的董事长何小鹏在他的微博上突然高调宣布，品牌首款旗舰级大六座SUV GX已经面世。这一举动给原本就不平静的高端六座SUV市场投下了一枚重磅炸弹。就在这段时间里，蔚来ES9、理想全新L9也都相继发布了消息。何小鹏给这款车取名为GX，名字里的“X”既代表了对未来出行未知领域的探索（Xploration），也承载了品牌的科技基因（X-tech）。 为了打造这款车，小鹏研发团队基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构来设计。他们把最大的精力都放在了L4级自动驾驶技术上，打算用4颗图灵芯片让算力达到惊人的3000TOPS。按照计划，GX是市场上第一个真正量产并搭载L4级智驾功能的车型。 至于如何解决三排座SUV普遍存在的舒适、空间和操控难以兼得的难题，小鹏GX拿出了实实在在的方案。它继承了X9的空间优势，做到了“座座皆C位，排排可躺平”，哪怕坐满6个人也不挤。车底还搭载了线控转向和后轮转向系统，配合AI底盘来保证灵活度和稳定性，彻底打破“大车难开”的老印象。 就在大家关注GX的时候，前面提到的蔚来ES9也不甘示弱。这款车配备了超过900公里的CLTC续航里程、全新固态电池技术以及800V高压快充平台，很大程度上缓解了电动车的续航焦虑。中控台上那个34英寸的贯穿式OLED屏幕和NOMI 4.0智能助手也很显眼。 至于理想全新L9，虽然具体配置还没完全曝光，但“战力拉满”的定位也预示着它会在空间、舒适性和智能配置上下很大功夫。如今随着小鹏GX的加入，高端大六座SUV市场已经形成了三足鼎立的局面。这三款车都主打科技突破，分别在智驾、续航和家用体验这几个方向上发力，给消费者提供了更多样的选择。 何小鹏透露，GX将会在几个月后正式亮相。到时候它的L4级智驾技术到底表现如何，还有市场定价定多少，都将成为搅动整个行业格局的关键因素。 今天还有网友在广州街头碰巧遇见了正在测试的GX测试车。有猜测说它正在进行自动驾驶路测，这张实车谍照一出迅速在网上引起了热议。对于这款冲着高端家用市场来的重磅车型，大家都很想知道它到底能带来怎样的惊喜。