公安部这次可真不是闹着玩的，新规《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》直接就要在6月1日起落地执行了。刘雷、古洪庆、李文峰这些幕后工作人员忙活了大半天，肯定就是为了让咱们清楚明白。咱们得把这个消息告诉身边的苏K车主，让大家伙儿都小心点。央视网的报道说，这次是真正告别了只看开车时间的老办法，现在要综合驾驶行为、生理状态还有生活轨迹这三个维度来判断。只要有一个条件满足，那就是疲劳驾驶，不管是开什么车的司机都跑不掉，尤其是管客运的司机，查得更严了。这个规矩不光是为了处罚人，更是给交通事故处理和查违法行为提供了明确的标准。 具体啥情况算疲劳驾驶呢？有三条最基本的：a) 不管开啥车，只要连着开超过4小时没停车歇会，或者歇的时间不到20分钟，就算；b) 客运司机在晚上10点到凌晨6点这一段期间，连着开超过2小时还不休息或者休息不够20分钟；c) 一天内累计开8小时以上。 对于那些在车祸发生时本来有机会躲过去却没及时躲开的人，要是调查发现有下面这几条之一的，也能认定是疲劳驾驶：a) 用仪器检测到事故前10分钟内司机闭眼闭眼时间超过2秒或者脑电波数值小于30的；b) 一问才知道司机当时精神不集中、困得不行还在开车；c) 查人家出发前睡没睡觉、干了啥工作、吃了啥、吃没吃药等等这些情况。 这就说明以后查疲劳驾驶变得更精准更全面了。咱们作为司机要想不出事儿，不光是为了不挨罚，更是为了保命和保护别人。对于交警来说，有了明确的标准就好办事了，能更高效地去抓那些不按规矩开车的人。 大家6月起一定要养成好习惯别疲劳驾驶了。转发给身边的小伙伴吧！来源嘛，就是公安部、国家应急科普宣传、央视网这些地方提供的信息；编辑是刘雷；校对王海艳；初审也是刘雷；复审古洪庆；终审李文峰。部分内容图片可能是从网上找来的。