曼联想在2030年前搞定新球场，但实际进度太慢，眼看就要跟邻居闹翻导致延期。当年拉特克利夫爵士夸下海口要在五年内建成的目标，现在看来简直是天方夜谭。虽说这宏伟蓝图已经公布一年多了，但到了现在还没见有啥实质性进展，麻烦事儿反倒越堆越多。听内部人说，这个项目太大了，就算准备了20亿英镑的预算也不太够用。他们想建个能容纳10万人的新球场，把特拉福德变成一个集住宅、娱乐和基础设施于一体的城市地标，还打算一口气造1.5万套房子。现在最大的问题是钱不够，曼联俱乐部背上的债务已经有10亿英镑了，压力特别大。虽然俱乐部一直在找各种办法借钱，但进展也很有限。 最关键的还是那块地。核心位置现在被弗雷特莱纳集团占着，他们是做铁路货运的大公司。弗雷特莱纳给这块地估的价是曼联的十倍，两边根本谈不拢。而且弗雷特莱纳也不打算无条件让地方给曼联用。虽然他们支持重建计划，但不同意市长安迪·伯纳姆强行收购的提议。弗雷特莱纳已经决定搬到圣海伦斯北部的多式联运物流园去了，那个有600万平方英尺大的地方正在审批中，得等到2031年才能正式启用。要是按照原计划来算，新球场要在2030年完工，那时间上肯定来不及了。 弗雷特莱纳虽然允许曼联在他们现有的土地上搞点前期施工，但要是想完全按那个有顶棚的“马戏帐篷”设计来搞还不行。一旦非要走强制征地这条路，运营就会出问题。弗雷特莱纳那边的人说了，他们正在跟Tritax Big Box物流园区的开发商合作呢。如果非得把运输业务改回公路上跑，那对环境和效率影响都太大了。虽然他们愿意考虑分阶段建，但心里还是更想保着铁路运输这一块。 要是真等到2031年地才能腾出来，整个计划就得变一变了。听说设计图还没定下来呢，现在还有很多其他场地和方案在讨论。比如有没有可能取消那个顶棚设计？虽然到现在还没正式动工吧，但工作也在稳步推进中。奥尔德姆特拉福德市长发展公司已经开了第一次董事会了，由塞巴斯蒂安·科勋爵盯着。他们还请来了前曼联首席运营官科莱特·罗奇当新球场开发的CEO，专门去协调各方资源和政府部门。 这项目实在是太大了，想启动就很不容易。拉特克利夫早年说五年内搞定的新球场梦看来是不太现实了，得靠更多时间和协作慢慢磨才行。能不能办成这事儿还得看钱能不能到位、土地争议能不能解决、还有施工能不能顺利推进这些条件够不够了。