岁末年初，毕节汽车市场购销两旺。在赫章县良驹瑞驰汽车销售中心，消费者王玉女士给自己算了笔账：叠加购置税减半和以旧换新补贴，购车总优惠接近3万元。这也折射出当下汽车消费的整体热度。市场升温的背后，是政策红利持续释放。根据国家税务总局毕节市税务局最新数据，2025年前11个月，全市新能源车购置税减免金额同比增长53.9%，新能源车销售占比较上年提升12.78个百分点。，地方促消费政策同步发力——在“消费品以旧换新”“多彩贵州欢乐购”等活动中，全市200家车企参与促销，累计使用补贴资金4.58亿元。政策效果的显现，离不开精准施策与服务创新。围绕2026年即将实施的新能源车购置税新政，毕节税务部门提前安排：在办税服务厅设置新能源车购税专窗，组建12支“税惠宣讲专班”走进4S店解读政策，并推出“税企直连群”“云端预约”等线上服务。在赫章县，税务干部现场指导消费者使用全国汽车以旧换新平台的场景已较为常见，政策落地更顺畅。 从政策层面看，国家支持力度继续加大。八部门联合印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》明确，2026—2027年新能源车购置税实际税率降至5%，并叠加最高2万元的以旧换新补贴，形成“国家+地方”的双重激励。毕节市税务局货物和劳务税科负责人表示，这套政策组合可使消费者实际购车成本降低8%—15%，对中端车型的带动更为明显。市场反馈也印证了政策成效。良驹瑞驰汽车销售中心李经理介绍，近期日均客流量较平时增长40%，“政策窗口期”让不少观望人群加快了决策。业内分析认为，随着农村充电基础设施逐步完善、汽车金融服务持续创新，三四线城市新能源车市场仍有较大增长空间。
提振消费既要“有政策”，更要“落实到位”；从毕节的实践看，购置税优惠与以旧换新补贴叠加发力，能在关键节点有效带动需求；而专窗办理、进店宣讲、线上答疑等服务细节，则把政策便利转化为市场活力。下一步，如何在稳定政策预期的同时更提升办理效率，推动绿色消费与循环利用相互促进，将成为扩内需、促转型的重要着力点。