“五界”联手冲击全年35 万辆的目标应该不是梦吧?

兄弟们,最近我听说896线新一代激光雷达在这个鸿蒙智行的发布会上亮相了!而且呢,问界和尊界这两个旗舰车型都第一时间把这个新雷达给配上了。你说这销量是不是稳了?时间来到2025年10月28日,鸿蒙智行给大家交了个满意的答卷,他们的全年累计交付量已经突破了58.91万辆,同比还猛涨了32%!那个时候单月销量更是高达8.96万辆。要知道,就在10月28日这一天,“五界”联合拿下了累计100万辆的里程碑!这速度简直太快了。转眼间就到了2026年,他们心里的小目标已经定好了,就是要再次冲击年交付百万辆! 要想搞定这个目标,肯定得有“王牌”在手。这个896线的新一代双光路图像级激光雷达就是核心利器。它有什么厉害之处?首先它的分辨率高得吓人,比市面上最好的192线激光雷达还高出4倍!你知道在高速公路上开120公里每小时时,遇到一个200米外的横倒锥桶,连这种高度只有14厘米的小玩意儿都能给你看清楚。相比之下,以前那些只有192线甚至更少的老雷达就只能靠运气了。 有了它的加持,尊界S800和问界M9这两款新车的辅助驾驶能力也就更上一层楼了。尊界S800之前就已经拿下了豪华D级轿车市场的冠军宝座。现在它再加个激光雷达升级版,这市场地位怕是更加稳固。问界M9也是一样,这款50万元级的豪华SUV在过去两年里累计交付了28万辆。以后再给它配上这个新雷达,谁还敢说它不强? 就在大家期待已久的时刻里,智界V9、尚界Z7还有享界硬派越野车这些重磅产品也纷纷露出了真容。等这些新车型上市以后,“五界”联手冲击全年35万辆的目标肯定是没问题的。还有一点不得不提的是这次的发布会还设了个彩蛋环节。智界Z7和Z7T这两款定位高端的轿跑也在大屏幕上联袂登场了。不过它们要等到3月下旬才会正式发布。 咱们再来算算细账吧。如果问界要拿下70万辆的销量目标,剩下的“四界”联手再拿下35万辆也算是一个合理的成绩。“五界”联合起来到了2026年拿下百万辆的目标应该不是梦吧?《车壹圈》的观点是:鸿蒙智行这次的技术实力展示得非常到位。他们用问界当塔基、尊界当塔尖这种方式来搭建生态联盟。这次发布的新雷达和新车把华为深度赋能的效果展现得淋漓尽致。 在我看来,“一年之计在于春”,华为在2026年给鸿蒙智行规划了明确的路线图:用1万元升级老款问界M9到47.98万元起售;用2万元升级尊界S800到72.8万元起售;加上这次新车的OTA功能升级和智界V9、尚界Z7等未明朗车型的助力;再结合“五界”强大的生态联盟效应;相信这次的技术焕新会让整个市场重新洗牌。只要大家齐心协力把市场蛋糕做大做强;只要大家愿意去尝试这种基于华为技术赋能的新产品和新体验;那么到了2026年底达成百万辆的目标也就指日可待了。