中新网5月11日从达州发回消息，中铁六局在四川达州宣汉县土黄镇搞的西渝高铁樊哙站1号六线特大桥悬浇连续梁合龙了。这块硬骨头一拿下，给后面的简支梁和桥面施工铺平了道。这座桥全长917.55米，是标段里头的关键控制工程，中铁六局负责修。大桥中间有个12到15号墩，要用挂篮悬浇法建一段长度137.5米的双线变四线道岔悬浇连续梁。这个方法不需要搭支架，也不耽误交通。为了这次合龙，项目部在边跨合龙段搞了个结实的外刚性支撑措施。两边的腹板是“八字”形往外走的。这段合龙段长2米，浇了31.81立方米的混凝土，重量有84.296吨。他们还用了先进的监测技术盯着梁体线形的数据呢。混凝土浇筑的时候速度和时间控制得死死的，就是为了把工程质量保证好。西渝高铁是咱们中国“八纵八横”高铁网里的重要一段，北起北京、南到昆明的京昆通道和包头、银川到海口的包海通道都离不开它。这次西渝高铁康渝段从安康西站出发，穿过陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市和广安市，接着过重庆市合川区和北碚区，最后进重庆西站。等建好了能把成渝地区双城经济圈跟关中平原城市群连得更紧了，对老百姓出门也方便多了。(完)