给你提供个省钱又省事的新招儿，花590元就能在渝万两地间无限次来回飞。从这个月开始到4月30日，华夏航空把这条短途航线整成了“月票制”，这也是重庆机场迎来的第一条包月航班。这个月你只需掏出590元，就不用再为每次出行的机票发愁了。 把时间安排在3月28日换季后的星期一、三、五。去程是下午4点15分到4点55分，从重庆直飞万州；回程是晚上11点45分到0点25分，从万州飞回重庆。具体时刻可能会有微调，得看系统显示的为准。给你留了5个“月票专座”，你得提前24小时锁定座位才行。 这个月票套餐的费用很清楚：票价590元一个月，每次搭乘还得另付50元机场建设费。机型用的是CRJ900，每次保留5个专座给月票用户用。 这条航线为什么会搞这个模式呢？其实就是为了跟高铁竞争。重庆到万州大概260公里远，飞一趟只要40分钟。以前原价得780元，最低票价1折也要130元（含机建费），这跟大巴二等座的110元差不太多。可坐大巴要浪费两小时在路上。现在这张月票省下来的油费、过路费、高速费可不少，时间也省出来了。对那些经常两地跑的商务客和探亲的人来说，简直太有吸引力了。 华夏航空表示，活动期满了以后会评估数据。如果大家还想要这服务，这个月票机制说不定就能固定下来，变成小高频航线的新标配了。航空公司既锁定了客源又减少了改签的麻烦，这对大家来说是双赢的事儿。 看看真实体验的人怎么说的吧！张先生是万州人，在重庆开窗帘店，他妻子待产。“以前坐大巴晃悠3小时太累了，现在飞机只要40分钟，一个月590元随便飞，比租车划算多了。”叶先生每周都得在渝万两地跑，“以前坐车要6个小时累成狗，现在飞回去睡一觉第二天接着上班。”虽说机建费不便宜吧，但省下来的时间成本实在太值了。 其实飞机月票也不是头一回搞了。2008年山东航空搞过“省内通月票”，900元可以飞6个航段；2013年广西航空也跟过风，600元不限次往返南宁和梧州。现在华夏航空把这模式搬到渝万了，短途航空正从“一次性消费”变成“会员制运营”。 使用这个服务还得注意几点限制：仅限本人用、不能退改签和转让；这次活动只到4月30日前有效；得提前24小时预约座位；当月最后一天零点自动失效、里程也不累积；座位有限卖完就没了。一句话总结：想占便宜就趁早来抢名额吧。