太仓的崇太长江隧道,跨越了京沪铁路运营干线

2026年,江苏铁路项目建设刚刚开了个好头,连番捷报传来。陈彦报道称,南京北站枢纽改造工程完成,顺利为京沪线北绕提供便利。太仓的崇太长江隧道,世界最大直径竖井掘进机“启明号”在2号竖井顺利始发。崇太长江隧道“领航号”盾构机接收、二次始发和全隧贯通都因此获得了更坚实的基础。 我们从江苏省铁路集团了解到,北沿江高铁南京特大桥转体梁精准转体成功,跨越了京沪铁路运营干线。这给后续箱梁架设打通了关键通道。北沿江高铁跨滁河斜拉桥也顺利合龙,这让项目正式转入桥面系施工阶段。江苏重点铁路项目在这个新年迎来了“开门红”。 太仓这边也传来了好消息。岐山村特大桥全长4616.8米,总共138个墩身和8座连续梁。80米的跨度是目前该桥最大的连续梁长度。岐山村特大桥首墩浇筑完成后,为项目后续的工作打下了基础。同时通苏嘉甬高铁跨S228苏虞张公路128米连续梁也成功合龙。 宁淮城际铁路项目也取得了重大进展。在站前6标跨沪陕高速128米六线连续梁顺利合龙后,站前1标承建的1075榀箱梁架设任务也提前13天完成任务。 这次一系列关键工程节点的达成,不仅给江苏省全年的铁路项目提供了强劲动力,还为完善长三角铁路网布局、促进区域协同发展提供了坚实基础。