由湖北省东湖实验室自主设计建造的这个空泡水洞最近完工了，投用以后就能给外界提供测试服务了。这个装置是全球最大的空泡水洞，有很多关键指标达到了国际领先水平，能把绿色智能船舶、海洋装备和流体力学基础研究给支撑起来。上海、无锡、湖北还有美国德国这些地方也有不少类似的空泡水洞。 记者从湖北省科技厅了解到，东湖实验室设计的这个大型空泡水洞很快就能投入使用了。这次他们建造的装置在技术上有很多创新，而且建设速度也很快，只用了不到5年时间就完成了设计和建造。 传统的空泡水洞都是封闭式或者开放式的一种类型，而东湖实验室这个装置就不一样了。它既可以当闭式水洞用，也可以变成开式水槽使用，就像一个“多面手”。这个装置还能同时满足水面装备和水下装备的测试需求，而且背景噪声很低，适合研发静音装备。 这个装置还有两个试验段呢，一个是3米口径的试验段，另一个是6米口径的试验段。它可以给不同大小的推进器还有大型船模做试验用。 为了让大家更清楚空泡现象是什么，咱们先简单说说吧：船用螺旋桨高速旋转时会让周围的水压突然下降，这样液态水就会瞬间汽化产生气泡，这就是空泡现象。这些气泡破灭的时候会产生非常高速的射流还有冲击波，好像微型爆炸一样，对螺旋桨造成损坏，导致推进效率下降、水下噪声增加。 这次东湖实验室设计建造的这个空泡水洞主要就是用来研究如何降低这些负面影响的。它能模拟出真实环境下的水流速度和水深情况：试验段水流速度最高可以达到每秒15米，还能模拟30米水深。 目前全球最大的空泡水洞建成并投入使用后，大家就能用它来做各种试验了。这个装置给我们国家在船舶和海洋装备领域的研究提供了很大帮助。