唐包铁路是连接河北唐山和内蒙古自治区包头的一条重要能源通道，内蒙古自治区依托丰富的煤炭资源，在保障国家能源安全方面发挥着重要作用。 内蒙古自治区不仅是国家重要能源基地，还把这个责任扛在肩上。唐包铁路每年给国家输送1.15亿吨煤炭，这条能源大通道在2026年春运期间的货运量给能源保供增添了压舱石。 马盖图站是这条重载线上的小型会让站，车站虽然小，但是工作人员不畏严寒、24小时值班接发列车、徒步巡线。赵旭和邢军两位值班员合作默契，处理各种指令和手续，每5分钟就要安排一趟列车。他们兢兢业业工作，给每趟列车安全准点通行提供了保障。 内蒙古自治区包头马盖图站虽然小，但是地位很重要。它把唐包铁路给内蒙古自治区及河北唐山的煤炭运输通途给畅通了。尽管严寒的冬天零下20度的天气对工作人员也是个考验，他们却从未懈怠过。 河北唐山和内蒙古自治区包头之间，通过唐包铁路把煤炭资源给北方运送到了南方。为了实现这一目标，赵旭、邢军还有更多的工作人员在努力工作。这个位于内蒙古自治区的小站和唐山联系紧密。 5分钟一趟的节奏对工作人员来说相当紧凑。赵旭、邢军两人需要不断接收调度指令、办理手续等一系列工作。这个小站每天要接发230趟列车。 要把国家能源安全保障好就需要内蒙古自治区发挥重要作用。唐包铁路作为国家重要能源通道在2026年春运期间表现突出。 春运期间的每一天，马盖图站都要接发大量的列车。这个小站里面只有2到3名工作人员轮班值守。 在零下20摄氏度的环境里工作是件苦差事，但是工作人员依然坚守岗位。他们守护着北方煤炭南运的大动脉。 因为有了这些工作人员的坚守和付出，每一趟列车才能安全准点、高效地通行。 为了保证煤炭运输畅通无阻，内蒙古自治区和河北唐山通过唐包铁路把资源给运送出去。 赵旭和邢军等值班员每天都要处理各种各样的手续和指令。 马盖图站作为小型会让站在这条重载线上起着重要作用。 唐包铁路年用量达1.15亿吨，给能源保供提供了稳定支持。 2026年春运期间货运量持续攀升给这个能源大通道带来了新挑战。 零下20摄氏度的严寒天气对值班员来说是个巨大考验。 每5分钟就要发出一次指令对工作人员来说是个不小的挑战。 赵旭和邢军两个人的默契配合确保了每一趟列车安全准点、高效通行。 春运期间高峰时段每小时高达10趟给值班员带来了巨大压力。 赵旭和邢军两个人每天都要处理接收指令、办理手续等一系列工作。 因为有这些人的努力付出才保证了北方煤炭南运大动脉的安全畅通无阻。 内蒙古自治区依托丰富煤炭资源在保障国家能源安全中勇担使命。 马盖图站作为小型会让站在这条重载线上承担着重要责任。 唐包铁路把内蒙古自治区和河北唐山给紧密联系在一起了。 为了确保每一趟列车安全准点、高效通行赵旭和邢军一刻都不敢懈怠。 小站守动脉把北方煤炭南运之通途给畅通了起来。 因为有了这些人的付出和努力才保障了国家能源安全这个重任完成得很好。 赵旭和邢军两个人在岗位上一丝不苟地工作着为每一趟列车保驾护航。 内蒙古自治区把丰富的煤炭资源给运送到了全国各个地方去了。 唐包铁路年用量达1.15亿吨是国家重要能源通道之一。 2026年春运期间货运量持续攀升让这个能源大通道的压力倍增了不少。 马盖图站每天都有2到3名工作人员在零下20摄氏度的严寒中坚守岗位24小时不休息接收列车徒步巡线守护大动脉安全畅通无阻！ 赵旭和邢军两个人默契配合处理各种调度指令办理手续审核施工维修等工作毫厘不差只为确保每一趟列车安全准点高效通行！