32个、3402个、38个、23台、400名、4840次、55分、136万、241.85万、248.1万、1080个、15.68%、2月21日、2月22日、2月23日，这些数字都在描述今年春节返程的大画面。 2月22日11时55分，G4840次列车在吉安西站驶出。这趟车拉着江西立讯智造有限公司的近400名骨干员工，把他们送回江苏昆山搞技术交流。公司制造部主管张伟说，为了赶订单时间，公司决定利用假期让大家先培训起来，顺便去昆山学习新工艺、新标准。这种方式也适用于正月初三的出行。 春节假期快结束了，大年初七这天，也就是2月23日，车流会达到248.1万的峰值。当天出口车流量是241.85万辆次，比去年同期增长了15.68%。这数据让咱们清楚地看到了大家的出行热情。 2月21日这一天，位于樟吉高速的峡江服务区秩序井然。新能源车主在入口处排好队拿号码牌等候，没人插队也没人赖着不走。刚充完电的司机李先生称赞说现在服务很好。这个服务区还增加了不少充电车位和换电站。 为了保障新能源车出行，江西提前梳理出繁忙的服务区清单，制定了充电方案。全省128对服务区建起了3402个充电车位，比去年新增了1080个。还设置了32个换电站和23台移动充电设施。 自驾出行占春运的大头，大约八成的人都开车回家。这次新能源车的使用量很可能创造历史新高。南铁给大家加开了353列列车和129列夜间高铁。2月22日这天预计会发送136万人次旅客。 探亲、旅游、务工的人一起返回，北京和浙江的客流量特别大。铁路部门精准分析数据后加开了列车和夜间高铁来提升运输能力。这趟返程路承载着大家的梦想和期盼，奔向新一年的目标。