今天咱来聊聊甘肃敦煌市莫高镇五墩村的一件新鲜事。02月24日这天下午3点多，村民张间彭在他的手机上盯着一个光点，光点正从15公里外的敦煌市快递集中配送中心往驿站挪呢。35分钟后，手机提示音一响，老张走出驿站说：“它快到了。”原来老张说的“它”，是一辆正在拐弯的橙色无人车。这车外形方方正正像个铁箱子，头顶俩雷达探路，虽然没人开车，可它转弯减速、见人就躲，“规矩”大着呢。 等车稳稳停在驿站门口，老张上前扫了下二维码，“咔哒”一声，车身侧面的货柜门就自动弹开了。没花上10分钟，老张就把属于驿站的快递全给清点好了。这车关上门就直奔下一站去了。张间彭说自己的活儿挺简单：“等车进站时，我负责把快递卸下来扫码投进柜里。” 这驿站是村里闲房子改的，里面有智能快递柜和自助取件区。张间彭给记者比划说：“设备都是按着咱们老百姓日常需要设计的，还装了监控和语音导航，好让老年人也能顺顺当当用。” 敦煌市总人口也就20万出头，乡镇村落散得很。作为旅游城，旅游旺季“找人难”的问题一直没解决。快递公司要想把货送进这些犄角旮旯里，真是两头难：“有时候跑一趟阳关镇就为了送一单货，油钱都不够，快递员没啥积极性；攒够了单子再送耽误事，‘快递’变成了‘慢递’，村民心里急得慌。”敦煌市大众申通快递服务有限公司的张储童把难处都倒了出来。 好在敦煌市城郊路况好、车流少，给无人快递车提供了一个好场子去测试和运营。这玩意不仅能应对大冷天零下28度的天儿，还能保证一天跑130公里的里程数。张储童给记者算了一笔账：一辆无人车一天能送1000票单子，用它下乡送货能把时效提30%，成本还能降40%。 现在配合无人驿站，快递公司集中配送过来，单个点的投递成本越来越低。乡村快递服务也变得更稳当、更好用了。五墩村的杨淑花说：“咱在驿站输个取件码就能马上拿到货。” 杨淑花还提到以前大伙白天都在外面干活，回村的时候驿站都下班了，“怕生鲜放坏了，好多东西都不敢买”，“现在心里再也没顾虑了”，她觉得这驿站不光能收快递，以后李广杏上市还能寄出去卖，“太方便了”。 随着寄递物流体系的建设往深里走，敦煌市把三级物流体系建起来了。“快递进村”现在已经做到了8个乡镇、56个行政村全覆盖。邮政管理局的杨学武局长表示：“未来我们还要琢磨新法子解决偏远村庄送货的难题，打通农产品进城的‘最初一公里’和消费品下乡的‘最后一公里’。”