就说霍尔木兹海峡这个事儿吧，有22个国家这回打算联合起来搞护航，以确保这片水域的通行安全。《华尔街日报》报道了，这22国上周六就已经发声明说，愿意给确保海峡安全的努力提供支持。这些国家里头有英国、法国、德国、意大利、荷兰、日本、加拿大、韩国、新西兰、丹麦、拉脱维亚、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、挪威、瑞典、芬兰、捷克、罗马尼亚、巴林、立陶宛和澳大利亚。它们在声明里放话了：最强烈地谴责伊朗最近在波斯湾袭击商船、油气设施还有封锁海峡的行为。 现在有消息传出来，说伊朗议会国家安全委员会的Alaeddin Boroujerdi在那儿说，他们已经开始收过路费了。按照他的说法，要是船只想过霍尔木兹海峡，得先交200万美元。他觉得这就是伊朗在控制海峡上搞出的新一套规矩。他的理由挺直接：打仗是要钱的嘛，所以向过船收通行费是必须的。 自打2月28日美国和以色列去动伊朗那几下之后，伊朗肯定也没闲着。不光打了海湾邻国，还把海峡里的货轮给砸了。克拉克森的最新报告显示，从冲突爆发算到20号为止，已经有20艘船挨了打。现在那片儿水特别冷清，一天也就过个5艘船左右，跟打仗前比起来少了95%，其中八成还都是往外跑的。 估计也就这一周左右的光景才走了十来艘油轮出去。你要知道正常情况下一周得有250艘油轮跑出来，总共带的货能有3亿桶那么多。国际海事组织（IMO）也在上面批准设立了一条安全通道，为了把困在里面的3200多艘船还有两万多名水手给疏散出去。 特朗普21号也在网上喊话了：要是伊朗在48小时内不无条件地把海峡完全打开，美国就要把他们发电厂都给炸了。伊朗伊斯兰革命卫队当天就怼回去说：真要是这么干了，他们马上就关闭海峡作为回应。 伊朗外交部22号也发了个声明解释说：其实海峡没被封死。只要遵守现在的规矩就行。不过美国、以色列或者跟着一起打他们的那些国家的船就不行了；其他不参加侵略的外国船要是没跟着掺和坏事，跟我们那边的主管部门商量好安全流程后，还是能过去的。