伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡后，全球能源市场随之震荡；此举对高度依赖海外能源的国家构成直接冲击，其中日本压力尤为突出。日本的能源困境具有结构性特征。官方数据显示，日本92%的原油进口和81%的天然气进口需经霍尔木兹海峡运输，单一通道依赖使其供应链极为脆弱。日本官房长官木原稔表示，国家石油储备可维持146天，民间储备101天，产油国共同储备7天，合计254天的战略储备。正常情况下可应对短期波动，但若冲突持续数周甚至更久，储备缓冲将明显不足。能源价格上涨已成现实风险。日本大宗商品市场数据显示，本周原油价格升至过去13个月新高。行业分析称，若原油价格涨至约100美元，日本GDP可能损失约3%，对日本经济是“生死攸关的问题”。同时，海运保费大幅上升，船只绕避冲突海域，继续推高运输成本。日本电力系统的脆弱性加剧危机。作为LNG主要消费国，日本电力对LNG依赖度高。据统计，东京地区在极寒天气下城市燃气一天消耗约1船LNG。若中东供应中断15%，原本3周的储备需在更短时间内填补缺口，实际支撑时间可能大幅缩水。日本核电重启进度不及预期，一旦LNG供应紧张，电网备用容量将迅速见底，可能引发能源供应危机。地缘政治层面，日本政策立场体现出两难处境。日本先后表态支持美国对伊朗的军事行动，随后又改口称“不评论美以袭击伊朗的对错”。这种调整既考虑到同盟关系，也反映了伊朗能源供应中断对日本经济的直接威胁。日本首相高市早苗在国会强调，希望中东地区恢复稳定，确保日本能源进口不受阻挠，显示能源安全已成为日本外交的重要考量。国际能源市场的连锁反应正在显现。欧洲在失去俄罗斯廉价能源后又面临中东供应风险，能源成本上升压力同样巨大。美联储降息空间因此受限，甚至可能采取缩表加息对抗通胀。这意味着全球增长动力受抑，新兴市场和能源进口国将承受更大压力。日本政府已启动应对措施，除动用战略石油储备外，也在寻求替代供应渠道。但短期内难以找到可替代霍尔木兹海峡运输量的方案。根据美国和以色列表态，冲突短期内结束可能性较低，或持续数周，这将加大日本能源应对难度。
霍尔木兹海峡局势再次提醒国际社会：能源安全既是经济议题，也是安全议题，更是治理议题。对高度依赖外部资源的国家而言，稳定可预期的国际通道与多元可靠的供应体系同等重要。唯有推动对话降温、维护航运安全、加快能源系统韧性建设，才能在不确定性上升的世界中守住发展与民生的底线。