2024年春运从2月2日拉开帷幕，到3月12日落下帷幕，足足40天。这可是一年里头最大的全国性人口迁徙，全靠交通运输部、中国国家铁路集团有限公司、中国民用航空局这几家部门通力协作，才把平安、便捷、温馨这三关给守下来。虽说这次人员流动的规模要创新高，探亲的、学生的、务工的、旅游的全都挤在一起，活儿干起来挺难，但好在各方面都没放松警惕。 那阵子正好是中国最冷的时候，中东部的天气也不怎么配合，冷空气一波接一波地来，有的地方还下起了雪。为了挡住这种突如其来的坏天气，交通管理部门早就盯着天气预报不放了，一发现情况不对就赶紧启动预案，好让公路铁路上的车都能顺利跑起来。各运输企业也提前备好了盐和铲子，随时准备除冰除雪。 为了让大伙儿出行更方便，公路方面在2月15日0点到23日24点给小型客车免了过路费。针对新能源车主担心的充电难问题，“e路畅通”小程序还升级了功能，可以实时查询各地充电桩的情况。铁路上也有了大动作，从1月20日起，12306专门为60岁以上的老人开通了电话订票专属服务；买票成功后30分钟内或者开车前4小时以上都能免费退票。 坐船过海的人们得注意了，“琼州海峡轮渡管家”App已经上线了预约系统，所有出岛的车辆和货车都得提前买票才行。民航那边的服务也很用心，中国国际航空设了“学生专区”，大学生坐飞机有优惠；中国东方航空推出了“团圆卡”，除夕夜回国的航班上还能免费用Wi-Fi；中国南方航空针对接家人去工作地过年的旅客推出了“亲情速递”，多给点行李额还能优先登机。 到了2月15日这天以后，铁路12306会给订票成功的旅客发短信提醒检票进站；公路上的高速服务区如果出现拥堵或者供电中断的情况，“e路畅通”小程序也能帮你快速找到最近的服务区；水上运输方面则利用大数据对旅客和车辆的流量进行预测和调度。 虽说现在准备工作做得很足，但春运毕竟是场硬仗。天气预报显示2月2日到14日会有两股冷空气袭来，有可能会带来强降温或者低温雨雪冰冻天气。所以出行前大家最好先看看最新的天气情况合理安排行程。到时候不管是刮风下雨还是路面结冰，相关部门都会想方设法保障道路畅通。 这些贴心的措施都体现在了APP和Wi-Fi这些具体的技术手段上。比如学生认证后买票便宜些、老人打电话就能订票、除夕夜看春晚有网络用这些都能感受到社会的进步和温暖。我们希望通过大家的共同努力把这张保障网织得更密一些、更实一些。等真正到了春节的时候大家就能平安顺利地回家过年了。 最后就是时间节点了：2024年春运的起点是2月2日结束是3月12日；免费通行的时间是2月15日0点到23日24点；中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空三家航空公司都有自己的特色服务；1月20日起60岁以上老人能用电话订票；“e路畅通”小程序里能查充电桩状态；退票只要在成功购票后30分钟内或者开车前4小时以上就行；“亲情速递”产品里包含优先登机等权益；而对于那些需要过海的旅客来说必须要通过“琼州海峡轮渡管家”App或者小程序来预约购票。 总之就是把所有这些事儿都安排得明明白白的，就是为了让出门在外的人能舒舒服服地过个年。不管是开车坐车还是坐飞机坐船哪怕是坐船过海都能走得稳当顺畅；不管是老人还是学生哪怕是带行李的游客都能享受到贴心的服务；不管外面天气再冷路上雪再大也能保障主干道一直通着；不管是技术还是人文关怀都做到了位。 等到了3月12日春运结束的时候回头一看我们就会发现这张保障网其实就是一张充满温情的安全网；它不仅守住了平安顺畅的底线还提升了出行的幸福感；它见证了社会发展的温度与进步也映照出了交通运输体系的韧性和水平；它不仅是一场关乎国计民生的大考更是一道流动的和谐的风景线。