2月24日凌晨的春运返程高峰，让不少从虹桥站出来的乘客吃尽了苦头。“出租车队伍一眼望不到头，打不到车还淋雨”，网友们纷纷在论坛吐槽。九派新闻整理评论区发现，很多人对此深有同感。有人在凌晨较晚抵达后因地铁停运被迫骑共享单车两小时，有人扛着行李箱走了四十分钟，还有人遇到价格翻倍的网约车，甚至有人不得不花高价叫货拉拉。 上海工作的吴先生这次是第一次赶上春运返岗，他在24日凌晨三点半赶到虹桥站时发现，南北四个出租车候车区全挤满了人，“可能需要再围上栏杆才行”。起初他打算排队等车，可一看队伍太长，就改坐市域线。他在“随申行”上查到站点显示顺畅，结果跑到虹桥机场到达层一看，“那儿是伺候最后一班航班的，我这凌晨三点半根本没车”。 在车站找车时，吴先生碰到一位没上平台的司机，“去我家19公里要价150元，我直接就拒了”。后来他在车站遇到一对刚约好车、路线和他差不多的情侣，“顺路搭了个便车一起回市区”。他说从虹桥出发是三点半，到家差不多是五点。这一路上不算顺利，“前一晚我就发了拼车单一直没人回，凌晨司机也明显少了很多”。 据浦东发布消息，上海市交通委员会为了保障春运地面公交，推出了30条春运专线、9条快线和4条定制线。上海地铁也在2月23日晚加了加班车，把部分线路的末班车时间往后延了。比如2号线从虹桥火车站开到龙阳路的，延长到24日凌晨2点30分；10号线从虹桥火车站到五角场的，延续到24日凌晨1点；17号线从虹桥火车站往西岑开的，也延到了24日0点30分。 上海浦东国际机场之前的提醒也提到了这一点，市域机场快线早上6点开到晚上10点；而虹桥机场的出租车服务从早上8点开始一直到所有航班结束。（未完待续）