咱们来看这条2028年通车的合湛高铁，它算是广西第三条350公里时速的高铁了，主要把广西段的139公里路给解决了。广西自己那边占了62公里，大概砸进去285亿，全线设6个车站，桥占了78%。等它通了，北海去湛江最快只要30分钟，去广州2个半小时，南宁去湛江也差不多2小时。这样一来，大家去广东打工或者办事都方便多了，不用再专门跑趟南宁了。北海、合浦、湛江这些地方是受益最大的，钦州、防城港也能借着合浦站去广东。不过呢，灵山县的情况就比较尴尬了。灵山有169.46万人口，每年有10多万人去广东打工，需求大着呢。可现在县里连个高铁站都没有，出门只能坐汽车或者跑去别的地方坐车。这合湛高铁偏偏就没经过灵山，也不知道为啥规划的时候没考虑这地方。有些人就在想，以后广西再建高铁的时候是不是得把灵山也给圈进去。 不光是灵山，玉林、博白、浦北这些地方也有类似的问题。玉林去北海本来就没直达车，每次都要在贵港转；博白和浦北的人也不少，就是不通高铁。最让人头疼的是春运期间买票太难抢了，票源感觉都被黄牛给垄断了。大家都担心要是高铁建多了，便宜的绿皮车可能会越来越少。不过好在这次合湛高铁终于搞定了湛江到北海的绕路问题，等2028年正式通车了，两广之间的联系肯定会更紧密。以后汽车站的生意可能也会受影响吧，反正大家都盼着这一天早点来。