2023年，广汽集团启动了“番禺行动”，通过BU模式打破部门壁垒。到了2025年12月，昊铂埃安BU单月卖出了4万辆车，还把埃安i60的首月销量推过了万。这证明了BU模式确实管用。既然如此，传祺就不折腾了，也成立了一个BU。这次成立传祺BU，广汽是想把这个模式复制过去。2026年的时候，传祺BU就要开始搞品牌焕新了。打算从技术、产品和体验这三方面下手。技术上要把混动、智能座舱这些东西整合起来；产品上要推出更多新能源和智能车型；服务上要把用户和销售联系得更紧密。 广汽说，昊铂埃安是负责高端电动化的，传祺负责的是主流市场。这两个BU分工不同，正好凑一块儿推自主品牌往上走。 广汽集团这次改革可不是瞎折腾。它就是要让业务单元独立运营，这样应对市场变化才更灵活。从行业角度看，这是很多中国车企都在做的事儿——大家都不搞大而全的了，都在追求质量效益。虽然现在还不知道效果怎么样，但广汽这种战略定力和创新意识还是挺让人佩服的。