今年春晚，宇树科技的人形机器人给大家展示了一场行云流水的武术表演，让全世界都震惊了。刘述鹏和全媒体记者谢梦丽都在现场见证了这一幕。而在新春工地上，长赣高铁江西段的施工现场也很热闹，大家都在忙碌着。智能军团在这个项目里火力全开，大机作业人员开着智能型三臂凿岩台车忙着干活。刘述鹏把这个场景拍下来了。新春刚开始，长赣高铁江西段的施工现场就特别忙，自动化机械臂、AI“参谋”、巡检机器狗都出动了。智慧建造给高铁建设提供了加速度，让工程更有科技感。在长赣高铁9标智慧产业园的钢结构加工厂里，有8台自动焊接机械臂灵活作业，它们在智能系统的指挥下快速完成隧道钢拱架的成型。从钢筋切割到弯曲，再到网片打磨和焊接，整个流程都是自动化的，这不仅保证了加工精度还提升了效率。以前现场露天加工构件受天气、场地和人工限制很大，现在“分散作业”变成了“集中智造”，构件在园区统一生产、检测、配送。平均5分钟就能完成一节钢拱架加工，一天最高产能达到百节，“中央厨房”式生产给全线施工提供了坚实保障。 在这个项目智慧管控中心里，大屏幕上实时显示着各种数据和画面。通过BIM GIS系统可以看到施工现场的全貌，工程进度、设计参数、浇筑时间等信息一目了然。这让管理从凭经验判断变成了用数据说话。铁路自主研发的AI模型“平平”和“安安”今年也正式上线了，它们利用大数据和算法每天跟踪分析隧道施工工序情况。屏幕上红绿柱状图显示工序是否超时或节时，通过数据比对可以找到效率瓶颈并自动生成优化方案。 智能装备不仅在车间里用着，还遍布全线各个地方。井冈山隧道等高风险工点上，巡检机器狗不怕复杂环境替代人员进入风险区域巡检；邻近营业线施工地带利用AI视觉算法实时预警列车接近情况；三臂凿岩台车高效掘进并且搭配模拟驾驶机开展实训让施工更规范更安全。这些智能设备和数字系统组成了安全、质量、进度和效率的全方位保障网。 刘述鹏在新春工地上拍摄了一些画面展示给大家看长赣高铁江西段现场忙碌的景象：每一个角落都充斥着高科技设备和智能化系统。这次项目全长429.5公里设计时速350公里贯穿湘赣两地整个线路穿越罗霄山脉桥隧比高达87.66%其中江西段新建桥梁176座隧道83座部分区段桥隧比超过90%工程构件需求量大标准严苛。 每一条自动化生产线都在同步运转隧道钢拱架、注浆小导管、钢筋网片、桥梁桩基钢筋笼等构件一应俱全张朝齐介绍智能化生产线带来颠覆性改变每条线只需要一两名工人值守加工时间缩短一半用工量减少七成劳动强度显著下降效率与品质同步提升这个项目不仅体现了我国科技创新实力也彰显了新时代工程的魅力。