问题——医院周边交通秩序直接影响群众就医体验。近期，济南市天桥区无影山街道聚焦山东省立第三医院周边长期存的“停车难、停车乱”问题：共享单车、电动自行车等非机动车随意占用人行道、盲道和路侧空间，导致行人通行受阻；部分区域机动车与非机动车争抢有限路侧资源，叠加流动摊贩占道经营等因素，易出现人车混行、拥堵反复等情况，安全风险与就医不便叠加，影响群众就医出行效率和感受。 原因——供需矛盾突出、管理衔接不足，是乱象形成的关键。一上，医院门诊量大、就医高峰集中，短时停放需求明显；同时地铁接驳、周边通勤与“最后一公里”出行带来大量共享单车和电动自行车，车辆总量高、潮汐波动强。另一方面，原有非机动车规范停放空间不足，部分路段通行空间紧张，导致“有车无位”“有位难找”并存。加之治理主体多、职责交叉，如果缺少统筹和常态运维，容易出现“整治后反弹”的循环，进而使无序停放与占道成为常态。 影响——既是交通问题，也是精细治理能力的检验。非机动车乱停放挤占人行空间，影响老年人、孕妇及行动不便人群通行，盲道被占对视障群体影响更为直接。人车混行、进出通道受阻，不仅增加事故风险，也影响急救车辆通行效率。对医院而言，周边秩序不佳会加重群众就医过程中的焦虑，降低服务体验；对城市治理而言，医院等重点场所周边秩序是城市管理水平的直观体现，关系到城市形象与公共服务质量。 对策——以共治合力破题，用“加减法”兼顾供给与秩序。针对症结，无影山街道以党建引领为抓手，依托“街道吹哨、部门报到”机制，统筹城管、交警、园林、水务等力量，联动医院与共享单车运营企业，推动从“各管一段”向“协同一体”转变，形成权责明确、联动高效的治理链条。 空间供给上做“加法”。通过精细化改造与空间盘活，新增10余处非机动车停放区域，施划900余米停车框线，并配套隔离设施，明确可停与禁停边界，引导车辆规范停放。 在秩序治理上做“减法”。集中清理100余辆长期占位的“僵尸车”，释放公共空间；同时压实企业运维责任，推动共享单车运维响应提速，配合交通协管与志愿力量开展动态巡查，形成“发现—处置—复查”的闭环管理，及时纠正违停与占道行为。 在治理方式上，坚持“刚柔并济”。一上通过主题宣传倡导文明停车，提升群众规范意识；另一方面探索电子围栏、违规提醒等技术手段，提高管理精准度和可持续性，并推动文明停车与社区治理机制衔接，逐步实现从“靠人盯”向“靠机制管”转变。 前景——从“阶段性整治”迈向“常态化治理”。从当前成效看，医院周边非机动车停放秩序明显改善，人行道与盲道通行条件恢复，交通安全隐患得到缓解。下一步，为巩固成果仍需三上持续发力：一是结合就医高峰、地铁接驳等规律，动态优化停车点位与容量配置，提高供需匹配度；二是完善企业运维考核与多部门联动执法协同，确保管理不断档、措施能落地；三是以医院周边治理为样板，将经验向学校、交通枢纽、商圈等人流密集区域复制推广，持续提升城市精细化治理水平与公共服务质量。
无影山街道在省立第三医院周边的交通治理实践，为城市精细化管理提供了可借鉴的路径；实践表明，围绕群众就医出行的实际需求，发挥党建引领作用，统筹多方力量形成协同机制，能够有效缓解重点区域停车与通行秩序难题。该“问题导向、精准施策、协同共治、柔性引导”的治理方式，不仅改善了市容秩序和通行效率，也提升了群众就医出行的安全感与便利度。下一步，可在总结完善的基础上持续深化推广，推动更多重点区域治理提质增效，打造更宜居、更便捷的城市环境。