在中国宏观经济研究院研究员张燕生看来，光盯着增速和顺差的大小，没法说明问题，更关键的是得看质量和以后能不能持续。2025年前11个月，咱们外贸顺差超过1万亿美元，出口比进口高出一大截。虽然从短期看钱袋子鼓了是好事，但要是老这么大差距下去，容易跟别国闹别扭。咱得处理好内外需的配合关系，毕竟出口是外需决定的，进口是内需拉动的。现在出口涨得快进口却不行，其实就是内需还得再加把劲。咱们作为大国有责任多买点外国货，不光是为了满足自家老百姓需求，更是为了让大家一起好好合作。 对于有些行业里出现的大家都挤在一块搞恶性竞争的情况，张燕生觉得得建一套规矩来管管。得维护市场公平，少让政府瞎指挥扭曲市场。得把企业从光想着降价转到拼技术、拼品牌上来。这样一来供给结构才会变好，才不会产能过剩。 说到2026年的外贸形势，张燕生觉得最大的麻烦就是地缘政治上的事儿。新能源产品这一块咱们现在很有优势，给全球绿色转型帮了大忙。可也招来了欧盟的反补贴调查。这就提醒咱们做生意得按规矩来，多跟当地合作共赢。国家也得参与制定国际规则，好好化解争端。 海关总署的数据显示，2025年咱们跟240多个国家都有生意往来，光增长的就有190个。货物贸易总值45.47万亿元人民币，比去年涨了3.8%。出口26.99万亿元，涨了6.1%；进口18.48万亿元，涨了0.5%。最显眼的是新能源车、锂电池、光伏这些“新三样”，还有风力发电机出口都涨得猛，分别是27.1%和48.7%，成了增长的火车头。 海关总署副署长王军说，虽然2026年全球做生意的劲儿还是不大，外面环境也挺复杂。但咱们制度强、市场大、产业全、人才多这些优势一直都在。合作伙伴更多了，产业链也更有韧性了，长期向好的底子还是很稳的。 张燕生特别指出咱们的核心目标是要让贸易差不多平衡。这就要求进口出口得一起发力。现在的情况反映出内需拉动还没完全到位。作为负责任的国家主动多买点东西进来，既是为了满足国内需求，也是为了让大家一起发展更平衡。 综合来看，2025年咱们顶住了压力韧性足。往后要想走得稳就得内外都兼顾。通过改革把内部结构性问题解决掉破除“内卷”，用高水平的开放去多交朋友。只有这样才能在变化多端的世界经济里走得长远。