“海鲲”号潜艇给送出海去了,这回是第六次出去试车,可还是浮在水面上动不了,原来想的潜入

台船国际公司把自造的“海鲲”号潜艇给送出海去了,这回是第六次出去试车,可还是只能浮在水面上动不了,原来想的潜入水下的计划又泡汤了。 1月26日一大早,“海鲲”号就在高雄港又出发了。本来打算早上8点就能开始试,但海面上风浪太大,硬是拖到了11点才驶出港口。台军那边赶紧派出了硬壳充气艇跟着保驾护航,把测试范围给限定在近海这边。 看到岛上的媒体和网络上大家都在猜这是要搞“首次潜航测试”,台船国际公司当天晚上赶紧发了个新闻稿来澄清。他们说这次其实是“浅水潜航前置海上测试”,主要是为了看看声纳灵不灵、推进系统好不好用,还有水下航程仪准不准这三样东西。他们说测试的结果要给后续做安全评估用。公司表示,他们会跟台军的监造人员还有外国技术帮忙的人一起继续往下走,“等确认完全安全了”,再安排浅水潜航的活儿。 这“海鲲”号可是在2023年9月就举办了下水仪式的,原以为能在2024年就出海跑一跑。结果因为子系统交货老是拖后腿,加上施工出了岔子,硬是到了去年6月17日才第一次从港口里钻出来。 算到去年11月28日为止,这艘潜艇一共搞了五次测试,全都没沉到底下去。咱们得留意到一点,在之前的多次试验里,潜艇的锚机都还没装上去,那种从浅到深的深潜也都没试过。这一耽搁,原先签的合同规定要在2025年11月交船的大限就很难保得住了。 这个造潜艇的项目从刚开始折腾就老是惹争议。之前负责召集大家的黄曙光,是台军方的老官员了,后来被好多人给告了,说是有贪腐的嫌疑。他还找来的顾问郭玺也让人怀疑是不是在乱赚钱。 还有更离谱的事呢。去年有一次试车的时候,就传出来说液压系统彻底坏了,全船都得靠人手动来掌舵。虽然官方没去证实这个事是真是假,但大家伙儿一听都开始慌了,觉得这个设计和制造质量到底行不行得通啊? 其实大家都知道造潜艇是个非常复杂的系统工程,光技术就得很精密很严格才行。从现在的情况看,“海鲲”号的进度明显比大家想的要慢好多关键环节总是推来推去的。 所以啊,“海鲲”号第六次出去试车还是没能搞定潜航的活儿。这就说明他们自己搞的项目里头既有技术上的拦路虎也有管理上的大麻烦。 造潜艇可是关乎着国家安全格局的大事儿啊,绝对得按照科学规律和专业的标准来办事儿。谁要是太急功近利了或者随便搞什么政治那一套都可能留下大祸根。 中方坚决不答应任何搞“台独”的分裂行为和外国势力瞎掺和的事儿。维护咱们国家的主权和领土完整是全民族的共识。 我们也想提醒那边的人要看清形势、别太冲动了好好处理这些问题免得给地区的和平稳定添堵添麻烦。