3月22日的无锡马拉松完美收关，中国男子马拉松全国纪录保持者丰配友，硬是用2小时8分10秒的好成绩把队伍带进了“208时间”。比赛刚完事儿，丰配友就在直播里变成了东风风神L8的车主。拿着钥匙的东风风神品牌总经理邓留超，现场给丰配友把车钥匙递了过去。身为职业马拉松运动员的他，从训练备赛的实际需求出发，在直播间里把L8好好测评了一番。这回东风风神车友会还跟特步特跑族凑一块儿搞联动，两大国货品牌的联手让比赛更有看头。 对于经常在车里待着、闭窗长途奔波的丰配友来说，空气干净才是保命的根本。多亏东风风神L8拿下了中汽中心的“零甲醛”认证，车里没那种刺鼻的味道，这才让他放心坐。这也给家里有老人小孩的用户打了个样儿，提供了最基本的健康保障。 要想开车跑得稳当、跑得远，动力和续航就得跟得上。丰配友常年在训练基地和赛场两头跑，“零到百公里加速”这种事儿，对他来说就是陪练。L8用的马赫电混系统里藏着全球首创的4挡DHT技术，劲儿使得特别稳顺，起停之间没有顿挫感。再加上中汽中心测出来的2245公里综合续航里程，从高原基地跑到大城市的长途也不用愁，充个电比以前方便多了。综合油耗只有2.4升每百公里，也让咱普通人日常开着也不心疼油钱。 后排那张大沙发配着15.6英寸的2.5K高清大屏和19扬声器的WANOS全景声音响，简直是个移动式的“排酸仓”。丰配友说赛场上太吵了，得靠NVH性能帮他把噪音隔绝掉。车里的按摩功能也管用，把24种模式开起来就能把腰腿疼的地方好好捏捏。等跑完步回到家累瘫了，这也能帮普通用户缓解一下久坐的疲劳。 最后还得看空间够不够用。丰配友随身带着跑鞋和康复设备一大堆装备，L8的大后备箱都装得下；后排坐着宽敞得很。要是带着全家出去玩儿带行李箱、帐篷土特产什么的也能放得下。这就让车不光能满足职业选手的高强度使用需求，平常上下班通勤或者周末去露营都能胜任。 这次职业选手跟汽车品牌合作算是一次跨界融合。丰配友把自己在赛场上的实战经验套进了对车的评价里；而东风风神L8的这些配置在专业测评里也确实展示出了长距离出行和家庭使用的适应性。以后这种国货品牌的合作说不定还能给用户带来更多贴合实际的好东西。