右转盲区,停车避让牌,还立了“黄牌汽车,右转必停”的红牌子

老规矩给大伙儿说说常州那边的事。本来就是为了防大车右转出意外,交警就给那些货车多、撞车概率高的路口都贴了“右转盲区,停车避让”的牌子,还立了“黄牌汽车,右转必停”的红牌子。头一批30个试点子路口,现在地面上都画好停车线了,以后要看情况再把面儿铺开。咱这就捋一捋到底是啥车得停—— 黄牌车全得受管,不管是大客车校车旅游车,还是重卡半挂啥的都不例外。 然后咱说说具体咋停法—— 3.1 那种没交通岛的地方,黄牌车就在原本那根线上刹车,先盯着右边看看有没有人或者电动车过斑马线,觉得没事再起步。 3.2 要是路口空间还挺宽敞,为了视线好点,就让右转停车线往前挪10到15米。反正还是先停住再走。 3.3 带交通岛的情况,要是有人推着车子进了岛上,黄牌车就在原线那儿守着。得等人彻底过了岛或者退回到岛外边去才行。 3.4 要是人已经在岛内或者停着等着了,黄牌车就往后退个10到15米再停一次。确认下他的动静安全了才能动。 要是不按这规矩来呢? 后果很简单—— 在有路牌的路口没停车让人罚款100元、扣1分;在没路牌的地方不让行人罚款50元、扣3分;如果因为“右转必停”出了事,开车的人得全担着。 总结就是一句话: 记住那个“停”字,把命保住。不管路口大不大、车多不多,只要地上有那根标线或者挂着禁令牌,右转就是铁规矩:先踩脚刹车、再回头看看、最后通过。别让那个盲区变成个大悲剧。