电动自行车的以旧换新政策把整个行业给盘活了，带动了生产和销售。记者王俊岭报道，在这次商务部牵头的以旧换新工作中，商家和消费者的受益点都很明显。 何咏前在商务部的发布会上介绍说，1月到6月，用这种以旧换新方式卖出的车子，每个月环比涨了113.5%。到了6月30日，各地一共回收并换发了846.5万辆新电动自行车，是2024年总量的6倍多。江苏、河北还有浙江这3个地方卖得最好，销量都超过了100万。 到了6月底，全国31个省以及新疆建设兵团都已经实际参与到置换活动中了。给消费者发放的补贴总额达到了247.7亿元，比2024年增加了6.6倍。有840.2万名老百姓享受到了这个政策福利。 厂家方面的反应也很积极。从产量来看，前10大品牌在1到6月的产量同比增长了27.6%。销售端方面，有8.2万家门店加入了这个活动，这里面大部分是小微企业和个体户。这些门店因为政策平均多卖了30.2万元。 这次政策还给安全问题做了保证。2024年9月活动开始后，大家通过以旧换新把近985万辆旧车给报废了。换回来的新车都有符合国家标准的合格证和CCC证书，让老百姓骑得更放心。