中新网12月25日发布消息，这次是公安部交通管理局先把通知发到了微信公众号上，说这是公安部还有国家卫生健康委联合搞的。两家部门打算一起推行八项举措，把交通事故伤者的救治水平给提上去。 这个通知要求各地的公安交警还有卫生部门都要动起来。他们要把车祸现场伤员的信息共享给医疗方面，给救治工作提供保障。还得把整个救治的网络给理顺，规范好转运流程，把医院外和医院内的救治工作给衔接好。要多用一些新技术、新装备，让大家都参与到救援救治里来。最后还要多复盘分析发生的事故，提升应对能力。 具体来说，信息共享得更彻底。要建个专门的服务平台，实时跟踪大家联合处置伤员的情况。医疗专家库也得完善，遇到严重的事故要有远程指导的机制。还要琢磨怎么搞“空地一体化”救援模式。对于那些事故多发的地方和农村地区，要把急救能力给建好。 现场检伤分类也得规范了，提高准确性。救护车上装个“一键护航”的装置很有必要，通过信息化手段立马启动交通保障方案。要是有转运危重伤员的救护车，得用绿波通行、警车带路这些办法保障优先通行。绝对不能让人拦着救护车，一旦发现就严厉打击。社会救助基金的申请审核拨付流程也要优化一下。 最后还得鼓励志愿者就近帮忙救援事故现场。这样全社会关心支持救治工作的好氛围才能营造出来。这一套动作下来，较大的交通事故发生次数、万车死亡率、平均处置反应时间还有致残致死率都得同比下降才行。 反过来公众的交通安全知识知晓率还有驾驶员、交警辅警的急救技能培训率都要同比上升才行。