听了这事儿，你可能会感叹：竟然有1天就能赚2个亿的生意，而且还合法！这公司到底是谁？原来是大名鼎鼎的波音，它手头还有5873架的订单等着生产呢，照这个速度，排队下单都要排到2026年去了。 咱先把时间线拉回到1903年，那时候莱特兄弟造出了世界上第一架飞机，一转眼120多年过去了。科技的进步真是肉眼可见，从木头机身到现在的高科技材料，发动机也越来越先进，航程和速度都不是以前能比的。在这一堆航空器里头，大型客机那就是行业顶尖了。能造这种飞机的公司，全球也就波音、空客那么几家。这玩意儿不仅是技术的结晶，更是一个国家综合实力的象征。波音公司就靠卖飞机赚了个盆满钵满，客户遍布150多个国家。你看2018年它就交付了806架飞机，净赚104.6亿美元，换成人民币就是732.2亿元，这平均下来每天就能进账2亿多块钱。这惊人的利润背后，全是靠它那深厚的技术底子撑着的。 而且这生意火爆到啥程度？人家手里还有好多订单没完成呢。如果按照正常的生产流程排下去，起码要忙活到2026年才能把这些飞机都交出去。往后再想加单？那更是遥遥无期了。可见这家公司是多牛啊。 说起波音的历史，那可是一个传奇故事。它是1916年由爱德华·波音创立的，一开始就是给美国生产军用飞机的。你可能听过P-26驱逐机、B-52轰炸机、B-29轰炸机、E-3预警机、C-17军用运输机还有F-4“鬼怪”战机这些型号吧？都是它造的。二战打完后，波音也开始转向做民用飞机了。 你看它造的波音307、波音717、波音747、波音787这些型号都非常有名，被全世界各国广泛使用，也给它带来了无数的订单。不过成功的路上哪有那么顺利呢？最近几年，空中客车的竞争越来越激烈了，两家公司在全球范围内抢生意抢得不可开交。 就在2018年10月29日这天出事了。印尼狮航的一架波音737 MAX飞着飞着就坠海了，当时机上有181名乘客和8名工作人员，全都没救回来。这事儿还没过多久呢！到了2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司也发生了类似的事故。一架波音737 MAX在高空直接坠毁了！这次又有157人失去了生命。 这事儿闹得太大了！结果就是全世界的航空公司都不敢坐这款飞机了。直到现在好多国家还在禁飞这款机型呢。对于中国这样一个大市场来说啊，对大型客机的需求是非常迫切的。因为这种飞机能高效地运送很多人到很远的地方去啊。 在这样的背景下咱们国家的自主研发大型客机C919就应运而生了。它能载190个人呢！航程也能覆盖5000公里左右。自从2017年首飞以来啊，C919研发得特别顺利现在已经有多架投入商业运营了。 特别值得一提的是大型客机不光在民用领域市场广阔在军事领域也是潜力无限啊。就拿C919来说吧如果实现了量产一旦有需要就可以改成军用运输机它的经济性和性能都特别高性价比超高！ C919的研发不仅标志着中国航空工业的一次重大突破更是咱们中国工业实力的一次全面展示咱们完全有理由相信未来中国会在全球航空领域占据更重要的地位！