深圳把5月9日这个日子留给了一场关于智慧交通的盛会，“园区行”活动在这里拉开帷幕。活动由开放原子开源基金会发起，围绕“开源·智联·共生”的主题展开。中国智能交通协会和中国城市轨道交通协会也在现场参与了交流。 深圳市工业和信息化局副局长林毅提到，深圳已经在开源领域走到了前列，希望有更多的企业能借助开源鸿蒙等项目在交通领域开展实践，从而让商业价值得到最大程度的释放。深圳市龙岗区副区长徐红丽则表示，作为数字经济试验区的一部分，龙岗区正致力于打造开源应用示范区。 中新网的记者索有为报道了这次活动的全过程。工业和信息化部电子第五研究所的副总工程师支越透露，他们构建了一套完整的服务体系来保障安全，并建立了相应的治理机制。中国城市轨道交通协会副会长丁树奎提到了标准制定和数据流通的重要性，希望能借此推动产业链的生态聚焦。 中国智能交通协会理事长李朝晨强调了软件产业升级的需求，以及构建共同体的重要性。开放原子开源基金会秘书长助理兼运营部部长李博表示，他们已经孵化出33个有代表性的项目，并且通过搭建对接平台加速了技术的落地过程。 当天发布的交通佳鸿操作系统，融合了开源鸿蒙和开源欧拉的技术力量。这个系统专门针对交通行业的高可靠性、强实时性等需求进行了定制。从车站到城市脉络，“交通佳鸿”解决了设备互联协议不统一等难题，实现了全场景的万物互联。 徐红丽、林毅、李博、李朝晨、支越、丁树奎等人都发表了主旨演讲。活动地点设在深圳市龙岗区，共有超过33个项目参与展示。这场由开放原子“园区行”带来的智慧交通生态繁荣推动活动圆满落幕。