中国新能源汽车产业迎来新进展。小鹏汽车日前发布2025年全年成绩单，四季度实现净利润3.8亿元，首次实现单季扭亏为盈。至此，理想、零跑、蔚来、小鹏四家主流造车新势力均跨过盈利门槛，意味着行业正从依赖补贴与高投入的扩张期，走向更强调自我造血的阶段。
汽车产业正从电动化上半场进入智能化与全球化并行的新阶段；盈利不再只是目标本身，更是对企业经营能力与战略执行的检验。能否把技术优势转化为稳定的产品竞争力与可持续的商业回报，将决定企业在新一轮产业重构中的位置。对小鹏而言——单季盈利释放了积极信号——但更关键的是能否以持续创新与稳健经营，把阶段性“增长”真正变成长期“长跑”。