2024年,肇庆航院建成了45 万平方米的校舍和39.3 万册纸质图书,还投入了2 亿元建设实训基地。

肇庆航院在大湾区航空职教领域树立了新标杆,它背靠森林,面向白云国际机场和珠三角枢纽机场,把校园嵌入了整个航空产业链,学生步行就能到航站楼,实现了“课堂”和“跑道”的无缝连接。这所学校的规划用地超过了800亩,已建成了45万平方米的校舍和39.3万册纸质图书,还投入了2亿元建设实训基地。教学楼、实训楼、图书馆和学生公寓一应俱全,形成了“图书馆—实训中心—宿舍”的三点一线布局。2023年,学校获得了广东省内首个CCAR-147维修人员执照培训资质,2024年又取得了民用无人机驾驶员训练机构合格证,还入选了“民航人才培育联盟”创始成员,一次性集齐了“校—企—行业”三级认证。肇庆航院拥有48个专科专业,涵盖了低空应用技术、航空服务和航空工程三大领域。它设置了8个学院,形成了1个省级高水平专业群和5个校级专业群。学校拥有396名专任教师,其中硕士占比达到92人、高级职称有72人,“双师型”教师有23人。此外,学校还聘请了91名行业专家作为外聘导师。截至2024年8月,肇庆航院有396名专任教师、92名硕士、72名高级职称教师和23名“双师型”教师。学校还引进了91名行业专家作为外聘导师。2024届毕业生的整体就业率超过了95%,空中乘务、无人机应用技术等专业的就业率更是高达98%。肇庆航院还与新加坡国立大学和马来西亚敦阿都拉萨大学建立了联合培养通道。2024年有4名学生去新加坡ITE学院交流学习,同时接收了22名国际学生来校就读。学校的未来蓝图是将校区扩至800亩,新增智能飞行器等前沿专业。同时还会依托大湾区机场群,深化与航空公司和无人机企业的合作。 肇庆航院在这个领域树立了新标杆。它把校园建在肇庆市,背靠森林,面向两个机场。学生走路就能到航站楼,“课堂”和“跑道”完全连在一起。学校占地800多亩,已经盖好了45万平方米的房子,还有39.3万册书。学校花了2亿元盖了个实训基地,教学楼、图书馆、宿舍全都有了。 2023年学校拿到了广东省内第一个CCAR-147维修执照培训资格。2024年又拿到了无人机驾驶员训练的合格证书。学校还成了“民航人才培育联盟”的创始成员。 学校有48个专科专业,分成了低空应用技术、航空服务和航空工程三个大方向。低空应用技术学院教无人机测绘和定翼机驾驶;航空服务学院教空中乘务和安全技术管理;航空工程学院教飞机维修。 学校有396个老师,其中硕士有92个,高级职称的有72个,“双师型”的有23个。学校还请了91个行业专家来帮忙教学。 2024届毕业生的就业率超过了95%,空中乘务、无人机应用技术这些专业的就业率更是高达98%。用人单位对学生的评价连续三年都超过了92%。 学校有17个社团,比如航模协会和创新创业中心,经常举办活动。学校还有标准运动场、商业街和智慧教室。宿舍是六人间的,上床下桌,有空调和洗衣机,住宿费每年是2400到3600元。 学校还跟新加坡国立大学和马来西亚敦阿都拉萨大学建立了合作关系。2024年有4个学生去新加坡ITE学院交流学习,还接收了22个国际学生来校上课。 未来学校要把校区扩到800亩,还要新增智能飞行器等前沿专业。学校还会依托大湾区机场群跟航空公司和无人机企业合作得更深。