我是从肯尼亚内罗毕飞过去的，一下飞机感觉挺怪。飞过一望无际的印度洋，看到海岸线边上那些白花花的楼房，说实话挺安静的，根本不敢想象这是个动荡了几十年的地方。结果一落地，看着那些印着“UN”字的飞机，再加上一道道严格的安检，立马把人拉回了现实——这儿还是联合国安理会老提的那种麻烦地方，“非洲之角”的安全问题最集中就在这儿了。 索马里的地理位置确实厉害，海岸线是非洲最长的，中间还有个曼德海峡连着红海跟印度洋，以前都是大家做生意文化交流的必经之路。按理说这地方历史悠久、资源又多，发展起来应该挺容易。但自从上世纪90年代开始乱套以后，天天打仗、到处都是恐怖分子再加上外面掺和进来，把发展给耽误了，现在整个人道主义危机都出来了。 到了晚上的摩加迪沙氛围挺特别。那个以亚丁·阿卜杜勒国际机场为中心的“绿区”是最安全的地方，里面全是政府机构、大使馆还有国际组织。外面修得跟监狱似的防爆墙、路障堆了一层又一层，还有全副武装的巡逻队跟着跑。街上灯不多，偶尔有装甲车开过，总让人觉得威胁就在眼前。 不过你也能感觉到生活还在继续。虽然天黑了大部分商铺关了门，但主干道上还是有人散步聊天。铁皮屋里亮着灯卖着日用品。最让我印象深的是阿里·吉梅尔清真寺旁边的广场，晚上聚满了人。大家在这儿做礼拜、唠嗑、乘凉，本来是宗教场所现在成了社区的中心了。 有个叫瓦尔达的居民跟我说，有些地方现在稍微安全点了，在外边流浪的老乡开始回来了修房子过日子。“谁不想过正常日子？”她这么说。这“正常化”的感觉在商业上也能看到点影子。在“绿区”里面居然冒出了个小商业区，银行、电信厅、超市、餐厅都开起来了。我进了一家叫ABC的超市一看，好家伙东西多得很：生鲜家电、国际品牌日用品到书都有。 值班经理侯赛因介绍说超市支持好几种付款方式，包括那种手机移动支付。他说因为以前银行乱成一团没法用了，索马里人反而很超前地搞起了移动货币系统。现在网络覆盖比别的地方都高，这就成了经济活动的底层支撑了。 但是这科技带来的便利跟基础设施差太多也是个事儿。路不行、电不稳、公共卫生更是老大难问题，这是以后发展的大拦路虎。 安全形势还是挺脆弱的，恐怖袭击随时可能发生；分裂分子的影响还在那儿呢。现在还得靠国际社会给钱帮忙才能维持国家机构运转和保障关键设施运行。 回去过最后一道关卡的时候遇到个叫阿里的年轻警察。他对我挺热情还说“我的中国朋友”，这让我觉得普通索马里人对外界还是挺开放也挺有人情味儿的。这种民间的友好就是能把复杂的政治给解开的绳子。 摩加迪沙的夜就是个观察现状的窗口。你能看到既严峻的安全挑战又有老百姓的硬骨头精神；既有战争留下的伤疤又有刚冒头的复苏希望；它既不是完全的地狱也没达到天堂的程度。 索马里现在走得特别难：一边要靠着外国的安全援助和支持活下来；一边又靠自己超强的适应力、对和平的渴望还有高科技的创新慢慢修复身体、攒内生的力量。 这个过程肯定漫长又反复但它展现出来的那种韧劲儿和老百姓对好日子的向往值得咱们多看看多了解了解。 中国一直都觉得得尊重索马里的主权和领土完整支持和平进程；也愿意在“一带一路”的框架下按照他们的需求尽力帮忙促进地区的稳定发展。 摩加迪沙的明天归根结底还是得看国际社会能不能一起好好合作还得看索马里人民自己能不能一直努力奋斗下去才行。