2月27日，外高桥造船在媒体见面会上透露，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”建造进展顺利，目前已完成92%，进度超过首制船同期水平，预计3月中旬出坞。这表明我国大型邮轮建造能力正从初步突破迈向质量提升。
作为造船业“皇冠上的明珠”，大型邮轮的意义不仅在于产品本身，更在于对制造、配套和服务体系的全面提升。“爱达·花城号”即将出坞标志着我国邮轮产业从“能造”向“造好、交稳、用久”迈进。以关键节点为抓手，通过国产化和协同创新增强供应链韧性，我国高端船舶制造将在全球竞争中更具优势。
2月27日，外高桥造船在媒体见面会上透露，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”建造进展顺利，目前已完成92%，进度超过首制船同期水平，预计3月中旬出坞。这表明我国大型邮轮建造能力正从初步突破迈向质量提升。
作为造船业“皇冠上的明珠”，大型邮轮的意义不仅在于产品本身，更在于对制造、配套和服务体系的全面提升。“爱达·花城号”即将出坞标志着我国邮轮产业从“能造”向“造好、交稳、用久”迈进。以关键节点为抓手，通过国产化和协同创新增强供应链韧性，我国高端船舶制造将在全球竞争中更具优势。