虽然很多车主至今都不知道交管12123每年有4次免罚的机会，但这个政策其实已经在2026年起在全国落地了。从2026年1月1日开始，只要你是个人名下的非营运小型、微型载客汽车，不管是家用轿车、SUV还是7座以下的MPV，只要在车辆年检和交强险有效期内，每年都可以享受最多4次的轻微违法免罚福利。这样的话，每年省下的几百块钱还能保住宝贵的驾照分数。 这个福利怎么用呢？其实就是“+2”组合模式。全年4次机会分为两部分，每一部分都有2次机会。第一部分是每年2次的“首违警告免罚”。在一个自然年内，如果你首次发生了清单内的轻微违法，系统就会给你一个警告处理的机会，不需要学习考试和操作也很简单。第二部分是每年2次的“学法教育免罚”。如果用完了首违警告的机会再发生轻微违法，你可以通过“交管12123”APP完成线上交通安全学习并通过答题考核来获得免罚。 这个免罚福利不仅适用于登记在个人名下的非营运小型、微型载客汽车，还包括了一些常见的轻微违法行为。比如在非严管路段临时停车后15分钟内驶离、普通道路未按规定使用安全带、车辆轻微压实线或越线停车影响他人等情形。另外还有一些更具体的情况比如限速60公里以下道路超速10%至20%且未引发事故等。 具体操作起来非常方便，完全可以在手机上完成。首先登录“交管12123”APP查看违法记录，系统会自动判断是否符合条件并显示相应入口。对于首违警告的话只需要确认信息和完成人脸核验就可以了。如果选择学法免罚的话需要观看10到15分钟的交通安全教育视频然后完成约20道题的知识测试，得分达到80分以上就能通过审核了。 不过要注意一些常见问题，比如违法行为必须及时纠正、不能有未处理的其他违法记录、车辆或驾驶证状态正常等情况才能顺利申请免罚。这个政策还不影响车辆保险费用，因为免罚处理只是作警告记录不产生违法记分。 虽然这项政策在2026年开始执行标准基本统一了审核效率也有所提升让处理过程更高效便捷了，但是也引发了一些思考：当容错成为年度福利是否会降低驾驶人对交通规则的敬畏之心？在教育为主和惩戒底线之间如何找到平衡点呢？