中国汽车工业在2025年交出一份亮眼成绩单。全国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2025年12月单月汽车出口量达99万辆,同比增长73%;全年累计出口832万辆,较2024年增长30%,创历史新高。这意味着中国连续两年稳居全球最大汽车出口国。
汽车出口规模的跃升,是我国制造业竞争力提升的缩影;新能源出口的加速,则说明了产业转型升级的方向与成效。面对更复杂的国际竞争环境,只有以技术创新为牵引、以合规经营为底线、以服务体系为支撑,才能将阶段性的“爆发式增长”转化为长期、稳健、可持续的全球竞争力。
中国汽车工业在2025年交出一份亮眼成绩单。全国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2025年12月单月汽车出口量达99万辆,同比增长73%;全年累计出口832万辆,较2024年增长30%,创历史新高。这意味着中国连续两年稳居全球最大汽车出口国。
汽车出口规模的跃升,是我国制造业竞争力提升的缩影;新能源出口的加速,则说明了产业转型升级的方向与成效。面对更复杂的国际竞争环境,只有以技术创新为牵引、以合规经营为底线、以服务体系为支撑,才能将阶段性的“爆发式增长”转化为长期、稳健、可持续的全球竞争力。