2026年的春运开始了，琼州海峡要让大家走得更顺利。大家都得回老家过年，车和人都多了，交通压力不小。记者在1月30日举办的新闻发布会上听到了好消息，今年进出海南岛的旅客预计会超过466万，车流量也会有117万左右，比去年多了12%和10%。海南正封关运作，这是第一个春运“大考”，海口市还有琼州海峡的相关单位都准备好了。海口市和海南铁路有限公司海口机辆轮渡段党委副书记叶斌讲了不少具体情况。 海口机辆轮渡段党委副书记叶斌说，新海港、秀英港这两个港口每天发的班次都超过300次。为了方便大家过海，他们从1月29日开始就加开了广州白云站到海口站的临时火车。就算加开了火车，轮渡那边还有每天16对航班可以选择，这样大家过海就有更多方便的方式了。 为了应对春运高峰，他们还把航线网络给优化了。海口市在2025年就给“海口—北海”这条线换了新运力，还开通了“海口—防城”的新航线。他们安排好船只检修，储备了更多船员，让船不停歇地跑起来。这样就能保证春运期间的运输服务不中断。 为了不让港口周围堵车，这次管理特别精细。他们把“客货分离”和“油电分离”这两种方法用了起来。在新海港、秀英港还有铁路南港这三个地方设置了专门的货车和客车进港通道，让车分着走就不乱套了。燃油车主要走新海港过海，新能源车主要走秀英港过海。这样既能让港口作业更顺当，也能让大家过海更安全。 春节不光是大家回家团聚的事，还有生产生活物资得运进来。海口市专门把绿色通道给开通了，确保鲜活农产品能及时运过去。他们还专门配了一些新能源汽车专用的驳船来帮忙渡运新能源车辆，回应大家对绿色出行的需求。 2026年的春运保障工作已经把该准备的都准备好了。海口机辆轮渡段党委副书记叶斌说他们的目标就是让海峡通道平安、有序、畅通。这是为了让老百姓出行安全方便，也是为了给海南自由贸易港建设和整个区域经济社会的发展提供交通上的支持。