“抱团出海”的热潮正在成为中国具身智能产业全球化的主流方向

上海交通大学先进集成研究院的张益民给出了具身智能出海的新思路,他觉得要把产品、服务和生态这三者紧密融合起来。这种模式能帮助中小企业避免自己搭建复杂的售后体系,通过共享配件更换、上门服务这些方式实现成本降低和效率提升。3月25日,上海迎来了首届海外投资与综合服务展洽会(海洽会),作为全国首个聚焦出海服务的展会,它把各类资源给企业连接在了一起。科通集团在这个会上牵头搞了一个机器人生态体系,邀请了十多家智能硬件企业参与展示,展品覆盖了无人机、无人车、教育机器人还有家庭智能养殖设备。这种系统性出海的新路径得到了德国联邦经济发展和对外贸易协会大中华区首席代表左军的认可。左军提到,企业单打独斗去海外风险太大、成本太高,建议大家依托产业链母体一起走出去,这样才能提升抗风险的能力。 这次海洽会不光是科通集团在行动,苏州的中德睿博智能科技也借助这个生态拿到了加拿大建筑机器人的订单。他们表示,共享渠道和信任背书给了他们很大帮助,市场投入少了很多,效率也变高了。展会期间,科通还跟美国的一个机器人服务平台签了框架协议,打算把中国机器人企业带到北美落地。美国在这个过程中也扮演了重要角色,科通计划在北美建立完整的市场营销和售后体系。 科通集团董事长康敬伟提出了“五层蛋糕”的产业逻辑,把企业定位成AI产业的超级连接器。他的目标是上游链接全球百余家高端芯片供应商,下游服务百余个细分行业。靠着30年的行业积累和上千家智能硬件企业的服务经验,康敬伟想解决中小企业独自出海的难题。中国通过海洽会展示出的智能硬件出海逻辑发生了深刻转变:从过去的“卖产品”变成了现在的“建生态”,从单纯的“走出去”变成了深入的“融进去”。 这次上海的盛会吸引了中国、加拿大、北美还有德国等多个国家的参与,左军、康敬伟、张益民等人都在现场为具身智能的发展出谋划策。除了美国之外,加拿大也是中国具身智能企业想要拓展的重要市场。苏州作为国内的一个重要城市也展示了自己的实力。这股“抱团出海”的热潮正在成为中国具身智能产业全球化的主流方向。